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怀化绕城高速公路项目部桥梁工程-创优规划.doc

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怀化绕城高速公路项目部桥梁工程-创优规划.doc

上传人:glfsnxh 2018/8/22 文件大小:82 KB

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文档介绍

文档介绍:怀化绕城高速公路土建工程
第4合同段桥梁工程
创优规划
批准:
编制:
中铁十五局集团有限公司
怀化绕城高速公路第4合同段项目经理部
二O一一年十月
一、创优规划
1、质量方针
追求行业一流,满足业主期望,建造全体员工引以为荣的工程。
2、质量目标
分项工程合格率100%,优良率95%以上,保全段创省部级优质工程,争创国家优质工程。具体做到:
(1).产品合格证、试验检测和技术资料齐全,砂浆、混凝土试件合格率达100%.
(2)混凝土结构内实外美,表面平整,颜色均匀一致,整齐美观,棱角分明,无蜂窝、麻面、露筋等不良现象。
(3)全段杜绝任何质量事故。
(4)消除混凝土施工缝、蜂窝、麻面等质量通病。
二、质量体系及制度保证措施
1、制订明确的质量目标,提高全员质量意识
坚持“追求行业一流、满足业主期望、建造优质工程、提供满意服务”的质量方针,质量承诺是:激励全体项目员工精益求精,追求完美,为贯彻质量方针,实现质量目标不懈努力。
2、建立高效的质量体系
、质量管理严格按照ISO9001标准进行,指导全过程质量管理。工程实施初期,以项目质量分册和质量体系文件为基础,编制本工程质量计划、特殊工序施工方案、作业指导书以及各部门质量岗位职责,建立起完善的质量管理体系。
,根据本工程的实际特点,严格并全面推行质量体系文件的持续有效运行。
,项目经理任组长,项目总工任副组长,下设的工程质量管理部保证质量体系运行职能部门,负责质量管理日常工作。
,贯彻和执行工程质量管理制度和技术检验制度的各项规定,进行项目经理部级的质量检查验收,各项检查工作必须经质量管理部终检合格后方可提请监理工程师验检。
,检查、分析质量保证计划的执行情况,及时发现存在的问题,研究改进措施,推动和改进施工过程中的各项质量管理工作。
 建立质量组织管理体系。为了确保工程质量,在项目部内部实行三级质量管理制度,质量管理部设专职质检工程师,施工队设专职质检员,施工班组设兼职质检员。质检员和兼职质检员由具有丰富类似工程施工、质检经验的工程师担任。
。质量管理部是项目经理部负责现场质量管理、监督和检查的机构,独立于施工生产管理部门之外,直接对项目经理和分管质量管理的项目总工程师负责,行使监督权、检查权和质量否决权。其具体职责为:
,制订最后的质量保证计划、工作程序,按照监理机构的要求,制订统一的质量记录和验收表格。


(项目)和质量事故的调查处理。

,质量动态分析。
,组织隐蔽工程、分项工程、分部工程和单位工程的验收。
,负责本队的工程检查和监控工作;班组兼职质检员在队质检员的领导下,负责本班组的质量检查和监控工作。
 组建精干的试验和测量队伍。 试验和测量是对工程质量进行监测和控制的主要手段,试验是从物理、力学指标上确保质量的控制手段,测量则是从位置、高程和几何尺寸上确保工程质量的控制手段。因此,试验和测量队伍的建立,在质量管理体系中具有关键作用。为了确保质量计划目标的实现,我项目将在正式开工前,首先选派技术水平高、操作熟练的技术人员,配备先进的仪器设备,组建试验和测量队伍。在项目经理部建立规模齐全、设备配套和精密测量队;工程队建立试验组和测量班。试验组负责土工试验、砼试验、原材料试验、“复检”和“抽检”等工作;测量队负责控制测量、施工期观测、重要建筑物定位放样、“复测”、“抽测”等工作。
3、施工各项质量管理制度

每项工程开工前,必须由主管工程师向全体施工人员进行技术交底,讲清该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他项目的关系、施工方法和注意事项等。每个工序开工前由施工队主管工程师向施工班组进行技术交底,使全体人员在彻底了解施工对象的情况下投入施工。
“五不施工”、“三不交接” 及工序 “三检”制度。
“五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量标桩和资料未经核签不施工;材料无合格证和试验不合格者不施工;工程不经检查不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交