文档介绍：一、工程概况
工程概况
本合同段路基工程分为两个大的区域,包括黄岭香枢纽立交内的路基工程和K26+500-K28+250段路基工程。黄岭香枢纽立交主线设计范围为ZCK24+520-ZCK26+500,交叉桩号为ZCK25+;ZCK26+500-ZCK28+250段为主线路基工程,。
K24+520-K26+500主线路基为双向六车道,;D、G匝道考虑超车需求设置为双车道,;A、C、E匝道在分、汇流位置加宽为双车道,;B、F、H匝道为单车道,。
本合同段土石方填挖不平横,土方分布不均匀。
编制依据
1、《广州增城至从化高速公路两阶段施工图设计》第二册、第三册第一分册
2、《实施性施工组织设计》
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
4、《公路路基施工技术规范》(JTJ033—95)
5、我单位对施工现场的实地勘察、调查资料
6、我单位积累的成熟技术、施工工法以及从事同类工程的施工经验
工程数量
工程数量见下表。
K24+520+K26+500段路基土石方工程主要工程数量表
序号
分项工程名称
单位
数量
备注
1
路基挖土方
m3
.4
2
路基挖石方
m3
.8
3
路基填方
m2
.15
4
双向钢塑土工格栅
m2
16791
5
冲击碾压
m2
15407
二、施工准备
人员配置
现场施工组织架构
路基土石方工程施工时,由项目经理、常务副经理全面负责协调及管理工作,总工程师主抓工程质量、技术、计量及资料管理等工作,生产副经理主抓现场生产管理及班组队伍管理等工作,施工组织管理架构图如下:
项目经理
常务副经理
总工程师
生产副经理
合约部
工程部
质检部
测量组
试验室
行政部
资料室
土石方施工班组
土石方工程施工管理架构框图
主要技术及管理人员
主要管理及技术人员表
序号
姓名
职务
备注
1
翟朝勇
项目经理
2
刘国顺
项目常务副经理
3
杨玉
总工程师
4
张宝强
生产副经理
5
张鹏
质检工程师
6
王俊武
路基施工员
7
张国强
路基施工员
8
朱凤玲
合约工程师
9
张体仙
测量工程师
10
张声
测量员
11
赵健
试验室主任
12
黄永富
试验员
14
陈雪峰
安全负责人
15
林国斌
机材部部长
16
黄楚芳
资料员
17
彭定松
路基施工队队长
18
杨勇
路基施工队技术员
施工队伍人员进场情况和进场计划
本标段路基土石方工程右路基土石方施工队进行组织施工。该施工队人员已于2009年8月陆续进场,劳动力计划详见下表。
土石方施工劳动力计划表
序号
工种
2009年
2010年
10月
11月
12月
1月
2月
1
班组现场管理人员
5
6
2
2
2
2
挖掘机司机
1
1
1
1
1
3
运输自卸车司机
4
压路机司机
5
平地机司机
6
洒水车司机
7
现场作业工人
8
9
10
11
合计
机械设备进场情况和进场计划
根据路基施工队伍已进场的机械,准备投入的机械设备如下:
主要施工机械设备表
序号
设备名称
规格功率及容量
单位
数量
完好率
计划进场时间
1
挖掘机
CAT320C
台
1
100%
已进场
2
挖掘机
PC200
台
2
100%
已进场
3
挖掘机
PC300
辆
2
100%
已进场
4
压路机
BW219D-4
台
1
100%
已进场
5
压路机
YZJ20D
台
1
100%
根据进度进场
6
推土机
D6G
台
1
100%
已进场
7
推土机
TY220
台
1
100%
根据进度进场
8
装载机
XG952
台
1
100%
已进场
9
装载机
ZL50B
台
1
100%
根据进度进场
10
平地机
PY180
台
1
100%
已进场
11
平地机
PY180
台
1
100%
根据进度进场
12
自卸汽车
ZZ3321M
辆
12
100%
已进场
13
自卸汽车
ZZ3321M
辆
18
100%
根据进度进场