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汇福路钢板桩施工.doc

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文档介绍

文档介绍:目录
一、 编制依据 3
二、 工程概况 3
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4
三、 钢板桩施工 6
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8
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四、 土方施工 9
9
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10
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五、 基坑监测 11
11
: 12
12
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12
12
13
六、 质量保证措施 14
14
14
15
七、 安全施工措施 15
15
16
17
17
17
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八、 应急预案 20
九、 专家论证 21
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十、 钢板桩支护计算书 22
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编制依据
岩土工程勘察报告及部分设计图纸。
《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ202-83)
《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)
《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2006)
《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)
《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96)
《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)
《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)
《建筑基坑支护技术规程》(DB11/489-2007)
《建筑变形测量规范》(JGJ/T8-97)
《工程测量规范》(GB50026-93)
《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91)
国家现行的安全生产、文明施工、环保及消防等有关规定。
工程概况

本项目为三河热电厂输热主干线工程(一期),管线由三河热电厂出口,穿过河北燕郊开发区至通州区北运河东岸。主要供热区为通州区,输热主干线管线总长20公里,管径DN1400。在通州新城建设配热支干线,总长为13公里。管径为DN1200-DN600。
一期工程已施工完成路由总长度为1990m,未施工段管线为汇福路(京秦铁路-燕城)管段,管径为DN1400,。1轴-12`轴之间的管线采用直埋敷设,12轴-13轴之间的管线采用通行沟敷设。供水温度130℃,回水温度90℃,,采用波纹管补偿器,直埋管道采用预制直埋保温管,地沟管道采用预制地沟保温管。
本工程汇福路段基础为钢筋混凝土筏形基础,筏板为400mm、450mm、600mm三种不同厚度,基础沟内底标高为:~。
本工程采用天然地基,基础底板地基直接持力层主要为第四纪沉积的第③、④大层岩性以粘性土、粉土、砂土为主,地基承载力为100 kPa。

(1)拟建场地地形及地物条件
拟建场地现状自然地形基本平坦,局部略有起伏,呈南低北高。场地附近埋设有电力、电信、煤气及上下水管线。
(2)地层土质概述
根据对现场钻探、原位测试与室内土工试验成果的综合分析,拟建场地自上而下依次为:
~①层,房渣土、碎石填土①1层,细砂填土①2层。
人工堆积层以下为第四纪沉积的粉质粘土②层,粘质粉土、砂质粉土②1层,粘土②2层及粉砂、细砂②3层,细砂、粉砂②4层;细砂、中砂③层,粉质粘土、重粉质粘土③1层,粘质粉土、砂质粉土③2层及粘土③3层;粉质粘土、重粉质粘土④层,粘质粉土、砂质粉土④1层及粘土④2层;细砂、中砂⑤层,粉质粘土、重粉质粘土⑤1层,粘质粉土、砂质粉土⑤2层及粉砂、细砂⑤3层;细砂、中砂⑥层,粉质粘土、重粉质粘土⑥1层,粘质粉土、砂质粉土⑥2层及粘土⑥3层。
有关上述地层空间的分布情况、特征综述和室内土工试验与原位测试指标的综合统计结果,详见“工程地质剖面图”与“地质岩性及土的物理力学性质综合统计表”。
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