文档介绍：车站施工场地排水施工方案
一、工程概况
临顿路车站、仓街站分别位于临顿路和仓街路下沿干将东路布置,周围以居民小区和商铺及市重点保护古建筑为主。汛期内施工区域内存在洪水侵袭的可能性,凤凰广场为主要办公生活区,场地开阔、汇水面积较大,需布设合理明沟排放积水。由于干将河东西两端均已封堵,大量雨水汇集可能造成干将路被淹,交通受影响;周围建筑物内进水,特别是文起堂等苏州市控保建筑物被水浸泡后可能引起房屋进水等严重后果。
二、排水方案编制的基本原则
快速、有效地处置汛期由于洪涝酿成的事故,规范事故灾难的应急管理和应急处理程序,防止事态扩大、避免人员伤亡,最大限度地减小对环境的影响,减少经济损失。
三、编制的依据
依据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国气象法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家自然灾害救助应急预案》、《国家防汛抗旱应急预案》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及有关规定制定。
四、排水方案设计
1、生活区排水
凤凰广场位于临顿路站南侧,场地内主要布设本标段办公生活区,场地面积约6300m2,场地内南北向做5‰横坡将雨水汇入到纵向水沟,东西向布设4道水沟通过三级沉淀与城市雨水管网连通,
详细设置见附图。
汇水量计算
考虑苏州市区正常降水情况及历史重现,年平均降水量1300ml,
q=[167A1(1+clgP)]/(t+b)n
式中 q —设计暴雨强度,(L/s·ha);
t—降雨历时,min;
P—设计重现期,a;
A1,c, n,b, —地方参数,按统计方法计算确定。
考虑地面集水时间t1采用10min,折减系数m为2。
考虑10min降水30mm,即场地内降水约200m3
流量计算
现场水沟宽40~60cm,深30~60cm
Q=A·v,
其中
式中,Q—排水明沟的流量(m3/s);
A--明沟水流有效面积(m2);
v—流速(m/s);
c—流速系数;
R—水力半径(m);
i—明沟纵坡度。
按出口截面计算,以50cm宽,50cm深计算,
即i=5‰,R=,c=,v=,Q=。
考虑四个出水口,.
10min内可排放水量为960m3,满足排放要求。
2、施工区场地排水
目前,干将河已填筑围堰,干将路上雨水管线尚未废弃。干将路排水原则上由原雨水管承担,临顿路、仓街等排水由原城市管网自行排放。
临顿路围堰填筑段干将河排水当降雨量较大时,采取应急措施,紧急调拨挖机,开挖沟槽,将围堰内河水引流至临顿河,再由市政管网排放。
仓街站雨水管网尚未破坏,根据现场调查,东侧雨水管已与新排设雨水管连通,河道内只有一个雨水口向填筑河道排放,如果马路积水较多,紧急调拨潜水泵将积水导排至围堰西侧干将河内,通过河系排走。
3、水泵需求量计算
现场已配备4台潜水泵,一台泥浆泵,,流量为30m3/h,另一台流量为20m3/h,泥浆泵流量12m3/h。
按照5台泵同时运行,每小时可排洪120 m3/h,完全满足现场排水需要。
五、应急预案
、职责
项目部成立应急现场指挥领导小组,负责指挥和协调突发事故的应急救援工作,
图一应急指挥领导小组