文档介绍：一起变压器总烃含量超标的分析处理
[摘要]某水电厂#1号主变压器总烃含量超过注意值,通过预防性试验分析,判断为内部可能存在过热故障,由于没有及时进行处理,导致重瓦斯保护动作事故。
[关键词]主变压器;绝缘油总烃含量超标;原因分析;事故处理
引言
某水电厂#1号主变压器型号为sf27/25000/110,由柳州特种变压器厂生产,,于2000年4月7日投运至今。#1号主变压器曾发生过因总烃含量超标引起主变重瓦斯保护动作事故,在此,笔者将发生这一事故的原因及事故的处理过程进行分析总结,希望今后避免类似事故的发生。
一、缺陷的发现
该水电厂生产部门在#1号主变压器投运前于2000年3月17日对其油样进行了色谱分析,,结果为合格。但投运后不久,#1主变冷却器便出现漏油问题,2000年11月由厂家进行了漏油点补焊,补焊后油样的色谱分析为#,超出规程规定的注意值150μl/l,当时分析认为该主变制造后露天放置的时间较长,而且存在着漏油,在厂时已带油进行过补焊,可能为变压器油脱气不够干净引起总烃超标。此次补焊主变的漏油问题仍然没有得到彻底解决,随着其漏油日趋严重,2002年6月厂家再次进行了现场补焊,焊后同样取油样进行了色谱分析,
μl/l,远远超出了规程规定的注意值。于是在2002年机组检修期间,对#1号主变绝缘油再次进行了真空滤油,,当时仍然认为是滤油不彻底的原因引起其总烃超标。同年12月份又进行了一次滤油,,较前次有了大幅降低,为了检验此次滤油的效果,经过2个月的运行后,2003年2月28日对#1号主变油样再次进行了色谱分析,其总烃出乎意料地出现了大幅反弹,。这样经过几次反复滤油和色谱分析,#1号主变的总烃含量一直严重超标,最后判断其内部可能存在故障。
二、事故的发生
2003年3月8日水电厂在厂长的主持下召开了“#1号主变总烃超标问题”的专门会议,研究处理#1号主变的处理方案。采取了以下措施(1)缩短对#1号变压器油样色谱分析的周期,每周进行一次化验;(2)向厂家和中试所进行咨询,经便确定#1号主变存在的故障;(3)安排对#1号主变进行检修。随后,于2003年3月11日和2003年3月20日进行两次油样色谱分析, ,对比2003年2月28日的数据,总烃含量有增加趋势。
鉴于#1号主变总烃含量不断增加而且含量超标,厂领导决定立即对#1号主变进行检修,制定了检修方案并做了检修前期准备工作。2003年4月15日向广西电力公司中调申请4月17日至24日对浮石水电厂#1号主变进行停电检修,根据厂家对主变内器身暴露在空气中的时间规定:干燥天气(空气湿度不超过65%)为小于16小时,潮湿天气(空气湿度不超过75%)为小于12小时,因此天气状况对主变检修时间有着直接的影响。而此时正值梅雨季节,天气多雨少晴,4月16日天气又开始下雨,检修工作被迫延迟,于是根据天气和电厂生产安排,安排在五一节后立即进行检修。
2003年5月3日,该水电厂当时的运行方式为:11