文档介绍：312国道常州段改扩建工程B2合同段
实施性施工组织设计
第一章编制依据及原则
第一节编制依据
,施工合同等资料.
.
.
.
.
第二节编制原则
,实质性响应业主地指令和要求.
.
,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序.
,采用网络计划技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,.
,以科学地方法实行动态管理,灵活实施“动静结合”地管理原则.
,减少因施工对当地带来地一切干扰.
第二章工程概况
第一节工程简介
本标段全部为桥梁工程,,其中:,跨越老武宜运河(Ⅵ级通航),上部结构主桥采用变截面预应力混凝土连续箱梁,左右幅错墩布置(+55+,+55+),引桥采用25m先简支后连续
;,跨越规划新武宜运河(Ⅵ级通航),上部结构主桥采用变截面预应力混凝土连续箱梁,左右幅错墩布置(+75+,+75+),下部采用薄壁墩,钻孔灌注桩基础;引桥采用25m先简支后连续地装配式部分预应力混凝土连续梁,下部采用柱式墩,桥台采用桩柱式;,上部结构为3-16m预应力砼空心板,简支结构,桥面连续,下部结构采用柱式墩台和桩基础.
第二节水文地质

本项目区域属长江三角洲太湖冲击平原,位于苏南地区中部,地处长江三角洲城镇密集带,南靠宜兴市和浙江省,东临太湖,北枕长江,西毗茅山丘陵,东连苏杭平原,,,,东北略低,高低相差2米左右,~,地表水系发育.

常州市属北亚热带季风区,气候温暖,潮湿多雨,日照充足,,夏季炎热多雨,春秋两季为冬夏季风交替时期,,全年有三个明显雨期:3~5月为桃花雨,6~7月为梅雨期,8~℃,,,多年平均无霜期266天,相对湿度80%,平均日照2033小时,,多年瞬时最大风速24m/s,常年主导风向为东南风,.

常州市境内地势西高东低,水网密集,水资源丰富,%.区域属长江太湖水系,河流无明显坡降,水位基本稳定,流速不大,,主要由大气降水及河流补给,地下水属潜水型,水位随季节性地变化而变化.

根据《中国地震烈度区划图》(1990年,江苏部分),本项目线路经过区域地震烈度为
Ⅶ度,,属于区域地质较稳定区.

根据区域地质资料,本标段属于冲湖积高亢平原亚区,本段缺失全新统,上更新统直接出露地表,(亚粘土).软土仅在河沟附近有零星揭露,,.
第三节主要技术标准
主要技术标准表

项目
技术标准
公级等级
一级
地形类别
平原
桥面全宽

设计行车速度
80Km/h
设计荷载
汽-超20级—挂车-120
桥涵设计洪水频率
1/100
第四节主要工程数量
本标段主要工程数量有:钻孔灌注桩12332m,, , , , ,,Ⅰ,Ⅱ,
改进型防水材料3996m2,,,,,D80毛勒伸缩缝9