文档介绍：表一施工组织设计文字说明
1、综合说明
西三环起点位于里花水村附近接南绕城高速公路(设里花水立交WK0+000),沿皂河走向,终点在北绕城高速公路六村堡立交与西安机场高速公路连接。。
道路主要技术指标如下:
道路等级:城市快速路。
计算行车速度:主线80 km/h。
辅线40 km/h。
车道数及横断面:机动车道为双向八车道,两侧辅道分别布置机非混三车道。横断面红线宽度,朱宏路北延伸段为80m,其余为100m。
桥涵设计荷载:城—A级,挂—120,。
地震烈度:8度。
、地貌
三环路系统工作区大部分以渭河平原为主,兼有低山丘陵及黄土台塬。在渭河以南冲积平原的一、二级阶地上,高出渭河河床20~40 m,海拔400~500 m,总的地势开阔平坦,起伏和缓。地貌类型可划分为:渭河冲击平原区、灞河冲击平原区、皂河冲击平原区、黄土台塬、黄土台塬。
、气象
工作区东南西北面分别有渭河、灞河、镐河及皂河流过。区内地下水主要为潜水和承压水两类,分布于河漫滩及低阶地区的潜水埋深5~10 m,个别地段大于10 m,其余地区的潜水埋深5~20 m,台塬区大于20m。一般潜水水质对混凝土不具腐蚀性,潜水受污染的局部地段,潜水对混凝土中的钢筋有弱腐蚀性。
区内属暖温带半湿润大陆性气候,四季分明。,主要集中在7~9月份,占全年降雨量的45~60%。,,极端最低气温-。主要风向为东北风和西南风,,最大风速25 m/s。多年平均无雨期为210天,最大冻土深度为45cm。区内气候条件良好,基本可全年施工。
路线经过区的不良地质有:砂土液化、地震破坏等;特殊地质有:湿陷性黄土、地裂缝及地面沉降、饱和软黄土及人工填土等。
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管理人员3名,技术人员5名,技术工人60名,普工38名,主要完成标段内的路基土方开挖、填筑工程。
管理人员3名,技术人员5名,技术工人130名,普工100名,主要完成标段内的路面铺筑工程。
管理人员3名,技术人员7名,技术工人15名,普工60名,主要完成标段内的污水和雨水等排水工程。
管理人员3名,技术人员5名,技术工人60名,普工180名,主要完成标段内的所有桥梁及辅助工程。
管理人员1名,技术人员3名,技术工人10名,普工30名,主要完成本标段内桥梁和涵洞工程的预制件及砼拌制任务。
施工驻地
经理部和施工队驻地均以租用当地民房为主。设在本标段K7+500处的村庄,其中包括监理住
经理部附近临时征地10000进行布置,采用砼硬化地面,其它采用砂石料硬化地面,临时搭盖房,采用砂石料硬化地面。施工用电
施工用电可就近接入,拟在预制厂架设临时动力线路并安装变压器一台,架设低压线路,同时配备发电机二台作为备用电源。
施工用水
拟在预制厂附近打井取水,需3″输水管道约浆砌石水池两座。
施工临时交通
本标段乡间公路纵横,交通比较方便。但考虑到取土场与弃土场的地理位置,需修临时便道
施工通讯
拟在经理部和四个施工队驻地安装部固定电话,并配备10部对讲机。全线中国移动和中国联通均能覆盖到,手机通讯条件良好。
2、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法
、人员动员周期
中标后我单位将利用3天的时间进行施工动员,首先由项目经理召集各部室领导和各施工队队长进行管理层的施工动员,然后由各部室领导和施工队队长对其管辖范围内的施工人员进行施工动员,动员的主要内容是:介绍工程项目的基本情况和建设意义;讲述本标段工程的施工特点、重点、施工方法和注意事项;强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育;明确工程项目的整体规划及本标段的创优目标、体系和措施。经过以上逐级动员工作,使施工动员普及率达100%。
根据本工程特点和合同要求,计划分两期组织人员和机械设备进场。
第一期为施工准备期,组织先遣人员和部分设备进场,进行现场“三通一平”及其他临时工程施工、技术资料的审核、线路复测及构