文档介绍：:三河市港新石油化工产品经销有限公司。注册资本:80万元。企业性质:有限公司。法人代表:马燕超。经营范围:(注册号13108200008220),现址位于三河市洵阳镇(一中西侧150米)102国道北侧。该公司已经建有加油站一座,该厂区占地2664平方米,,罩棚面积1092平方米。设有地下直埋卧式钢制油罐7个,其中容积20立方米的汽油储罐4个,容积20立方米的柴油储罐3个,为二级加油站。该公司具有河北省安全生产管理局颁发的《危险化学品经营许可证》(冀安经(甲)字【2007】100050),河北省商务厅发放的《成品油零售经营许可证》(油零售证书第冀RG0061号)。。-1-港新加油加气站改扩建项目申请报告本项目选址在三河市洵阳镇102国道北侧(三河市一中西侧150米处),与现加油站合建。、现状港新公司加油站占地4578平方米,由站房、储油区、厕所、辅助用房、加油区及罩棚组成。站房位于该站区中部,为一座3层建筑物;厕所在站房的东侧;站房南侧为加油区及罩棚,罩棚下设8台双枪加油机,其中柴油单油双枪加油机2台、柴油汽油双油品加油机2台、汽油双油品加油机4台;辅助用房位于该站区西北侧,锅炉房射在辅助用内,站房的北侧为储油罐区。2、改造后该项目改造为加油加气合建站后,加油储罐容积保持现有设施不变,采用日加气20000立方米/天液压式天然气汽车加气子站系统,G储存装置为18立方米(水容积)的CNG车载储气瓶组(拖车)1套及2台加气机,新增15平方米电气控制室。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50106-2002(2006年版),该加油加气站合建站的等级为一级【由于《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50106-2012(报批稿)将在2013年3月1日实施,本项目在实施过程中,应采用最新标准,,该加油加气站合建站的等级为一级】。3、总平面布置根据加油加气合建站的实际情况和生产工艺的需求,在站区的东北部位布置增压卸气区,主要设备包括气瓶车停车位和液压增压橇等;加气区与原加油区为一体,对靠近站房的加油机进行调整。新增15平方米电器控制室一座。-2-港新加油加气站改扩建项目申请报告加气子站内的气瓶车固定停车位、液压增压橇、加气机等设备与站外建、构筑物的防火距离应满足《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)。站内设施之间及与加油设施、站内建、构筑物的防火距离应满足《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)。4、天然气本项目天然气由北京富华燃气有限公司供给,供应量20000m³/d。北京富华燃气有限公司是一家集天然气的输送、储存、压缩、分装为一体的企业,该公司距离本项目建设地点50公里,运输较为方便。同时该项目选择廊坊市华油天然气销售公司作为备用气源企业,协议供应量15000m³/d。5、,,铺底流动资金56万元,资金来源全部为企业自筹。、G液压加气子站加气能力大,加气能力不低于2000Nm³/h。⑵耗电功率小,主电机功率为75kW,系统总功率不超过80kW。⑶系统设备少,G加气机,且CNG加气机采用单线双枪加气机,减少了连接管道数量,也减少了管道连接点,漏气的可能性低;设备基础少,减少土建投资;⑷CNG液压加气子站设备整体集成度高,安装方便,设备安装周期短。⑸G,且系统工作振动小,而CNG则始终在一个较高的工作压力下单线输出至加气机,提高了加气速度。-3-G液压加气子站系统自动化程度高,除泄漏报警系统需要单独设置外,其它系统控制主要依靠液压子站撬体自带的PLC控制系统来完成,液压子站系统的启动和关闭都由控制系统自动控制。⑺,卸气率达到95%。2、系统特点⑴运行维护费用低液压式加气子站系统充分利用了液体的相对不可压缩性,特有的全流程不减压作业更是节约能源的关键,系统装机功率极小;液压式天然气汽车加气子站系统结构简单、自动化程度高、设备数量少、易损件少、操作简单、系统维护费用低;液压式天然气加气子站能使天然气在几乎恒定的高压(20MPa)、近乎常温的状态下充入车载瓶,充气速度快,G运输车的卸气率达到95%,大大提高了场站运行效率;⑵占地面积小液压式加