文档介绍：上海交通大学
硕士学位论文
地下结构抗浮模型试验研究
姓名:张第轩
申请学位级别:硕士
专业:防灾减灾工程及防护工程
指导教师:陈龙珠
20070101
硕士学位论文摘要
地下结构抗浮模型试验研究
摘要

随着我国经济的发展,城市化建设进程不断加快。因限于城市用地和
交通资源紧张,城市建筑在经历了平摊式和向高层发展的阶段后,向地
下发展的趋势已经受到越来越多的关注。
地下开发深度的增加,工程结构受到地下水浮力作用的问题凸显了
出来。适度的地下水浮力可以作为有利荷载加以利用,而过量则会形成
危害。虽然多部国家和地方相关规范中已有条款提到了浮力问题,但浮
力大小的计算方法尚不统一,抗浮设计方法值得进一步研究。
针对上述实际工程问题,本文在地下水浮力特性及结构抗浮设计方
面进行了实验研究和分析,主要工作及研究成果有:
(1)归纳总结了目前地下结构抗浮的研究现状及其工程措施,并对
相关文献和技术规范进行了搜集和总结。通过分析一些地下水浮力引发
的工程事故实例,提出了当前在地下结构抗浮设计中存在的问题。
(2)通过分析地下结构水土共同作用受力机理,自行设计并组装了
一套小型室内地下水浮力模型试验系统。
(3)在不同孔隙率的中砂和粘土中进行了地下水浮力模拟试验。结
果表明:土的孔隙率对地下水浮力的大小没有影响,在浮力计算中也无
须关于地基土的类型对地下水位进行折减。
(4)分析了不同类型的地下结构与地下水位的关系,对地下结构设
I
硕士学位论文摘要
防抗浮水位的合理取定提出若干建议。
本文研究受国家自然科学基金会课题()和中国联合工
程公司科研项目经费资助。

关键词:地下结构,地下水浮力,设防抗浮水位,模型试验,中砂,
粘土

II
硕士学位论文摘要
EXPERIMENTAL STUDY ON
ANTI-FLOATING OF UNDERGROUND STRUCTURES

ABSTRACT

With the development of economy and urbanization, more buildings are
constructed towards the underground to e the limitation of city land
resource.
The problems caused by buoyancy appear due to the increasing depth of
underground structures. Moderate buoyancy could be used as favorable load,
while an excessive depth of underground water table will cause hazard.
Although the problem of buoyancy has been involved in the correlative
national codes, no agreement on the calculation of buoyancy has been arrived.
It is necessary to study this problem further for the anti-floating design of
underground structures.
This paper studies the buoyancy characters of underground water and the
anti-floating design of structures. The contents are listed as follows:
1. Reviewing the present research situation and techniques on
anti-floating problems of underground structures as well as the existing
problem of underground buoyancy calculation by studying some engineering
accidents caused by underwater.
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