文档介绍：工程质量管理办法
第一章:总则
一、为加强工程质量管理,提高全员质量意识,使工程质量管理规范化、程序化、制度化,确保农松高速NS03合同段工程质量,根据公司《项目管理办法》以及施工招标文件、《工程监理实施办法》,相关的技术规范、规程和标准,结合我标段实际情况,制定本管理办法。
二、质量方针
项目部牢固树立“百年大计、质量第一”的方针,以抓好工程质量为中心,科学管理,精心组织,严格按规范组织施工。建立完善的质量管理体系,坚持全面质量管理,确保工程质量。
三、质量目标
1、整体工程质量达到投标承诺优良工程等级,创精品工程,争获飞天奖。
2、所有分项工程一次检验合格率100%,分部工程合格率98%以上;单位工程合格率98%以上;项目总评合格率98%以上。
3、杜绝发生特大、重大质量事故和一级一般事故,有效防止发生二、三级一般事故,尽可能少出现质量问题。
4、消除质量通病
四、质量管理依据
1、国家和交通部正式颁布的各项有关公路工程建设的技术标准、规范、规程及管理办法等。
2、交通部批准的有关本工程的文件、技术标准、及集团公司有关本工程质量管理的文件、通知和会议纪要。
3、业主与我集团公司依法签定的施工合同。
第二章:质量管理体系
一、公路工程质量实行项目部对工程质量负责,项目经理是质量责任第一人,技术负责人、质检负责人对工程质量直接负责,各施工负责人和现场技术人员、实验人员为直接责任人,质量管理机构如下:
组长: 刘福军项目经理
副组长: 胡延季技术负责人
成员: 代崇义质检负责人
宋艳秋试验室工程师
佘健桥梁工程师
柳振宇桥梁工程师
白玉机械工程师
金国林材料采购负责人
二、质量管理体系是控制工程质量的基础,因此,项目部建立了完善的质量管理控制体系,包括人员机构、岗位职责、规章制度、检测设备、手段、预防和持续完善等一系列措施。所有参建人员必须熟悉自己的责任,认真履行自己的职责,按规办事,严格按程序进行施工过程的质量控制。
三、建立健全完善的工程质量管理机制。按纵向到底、横向到边的原则进行合理的人员配置,认真落实质量责任岗位制,责权明确,把质量管理工作落到实处,真正做到层层有人抓,事事有人关,处处有人把。
四、试验室合理配置了足够使用的检测、试验设备,完善检测系统,做到用科学数据指导生产。做到“先测后产,先检后转,不合格不产不转”。
五、工程质量控制,实行“全方位控制,全过程控制,全员控制”的三全控制手段。
全方位控制:从人的质量行为、工程材料、机械设备、施工工艺、管理制度、管理体系、经济管理、安全保障、检测手段、施工组织、内外工作协调等进行全面控制。
全过程控制:每个分项工程从施工图设计复核、现场放样、各种原材的选择、各工序的施工一直到该工程完工、检查、验收整个过程的每一个环节,都进行全面的质量控制,预防为主,防患于未然。
全员控制:凡参加项目建设的每一个人都要增强质量意识,严肃作业作风,规范质量行为,时时事事按规范操作,坚持质量标准,用严谨的工作态度创造出优质工程。
六、实行工程质量稽查制度。查处,纠正违规行为,保证工程质量管理工作规范而有序的实施。对出现的质量事故严格遵循“三不放过”的原则:事故原因不清查不放过、不分清责任不放过、整改措施未落实不放过。
七、实行工程质量举报制度,加大工程质量的监督力度。
第三章:工程质量管理
一、细化分解质量目标,逐级签订《质量目标责任书》
项目部严格按照和业主签订的《质量终身制责任合同书》及工程项目质量目标,对质量责任目标履行质量责任,为了更好、更充分地实现质量目标责任管理,项目部把质量目标层层细化,对质量责任层层分解,逐级签订《质量目标责任书》,对各工作面专业技术人员实行各压重担,各负其责的管理模式。
二、现场质量管理
项目质检负责人对项目施工质量进行管理,对项目经理负责,各施工处处长具体实施各项质检工作,质检部领导项目部试验室展开各项质检工作,在质检科及试验室指导下,施工负责人及试验人员开展具体质量控制工作。
1、建立各项制度
质量管理制度主要有:开工前的技术质量交底制度,“五不施工”“三不交接”制度(“五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量桩和资料未经严格复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;工程不经检查者不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接,未经监理人员验收合格不交接;施工记录不全不交接);工序“三检”制度(“三检”即:自检、互检、交接检);隐蔽工程检查签证制度:
“跟踪检测”制度;原材料、成品和半成品验收制度;原材料、成品和半成品保管制度;原始资料的积累和保存制度;质量保证奖惩制度。
2、质检科组织各施工队、试验室贯彻学习《工程监理实施办法》和《现场