文档介绍：百靖高速第20合同段施工技术交底书
工程名称: 涵洞编号:
施工班组
涵洞施工班组
交底时间
2012年2月18日
分项工程名称
涵洞
施工部位
编制人
复核人
交底人
接受交底人签名:
交底内容:
一、施工准备:
1、施工工艺
测量放线→基坑开挖→基础→台身→台帽→现浇盖板→进出口铺砌等附属工程。
2、施工前准备:
施工前先测量放线后清除障碍物、平整场地,必要时将附近的水流改移,防止水流倒流入基坑内,钢筋堆放在钢筋加工厂地,按规格、型号、种类,分批堆放。施工现场配备足够的动力设备;试验室做好各种砼、砂浆配合比及原材料试验,并报监理工程师批准。施工区域的水电必须接通,施工区的临时道路满足材料运输车辆通行标准。
3、测量放线:
用全站仪复测导线点闭后,进行涵洞的基础测量定位。首先准确定出涵洞中心位置及进出口方位,再确定出开挖轮廓线,;基坑四周设置控制桩控制基坑方位、尺寸、标高控制桩设在比较稳固的位置,防止毁坏,便于施工过程进行复位。同时测量出开挖深度。
4、基础、台身、台帽施工:
(1)基础
①、基坑开挖
基坑采用人工配合机械开挖。先用机械开挖至离基底标高、基础位置边线位置10-20cm处,然后改用人工开挖至基底位置,根据通道、涵洞的土质施工开挖边坡为1:1~1:,开挖过程中,通过控制桩确保基坑方位、尺寸、符合设计要求,并通过测定标高控制好开挖深度,开挖后泥土不得堆放在基坑顶面,防止塌方,并且及时运至指定地点。在基坑顶面也要做好排水设施,防止基坑顶面水流倒流,基坑严禁超挖。基底应避免超挖,已经超挖或松动部分,将松动部分清除。基坑挖至标高后,不得长时间暴露、扰动或浸泡。
②、基底处理
基坑挖到设计标高后,基础施工前先进行基地地基承载力检测,若与设计地基承载力不符,则上报现场监理工程师和业主,进行基底换填或基础加深处理。地基承载力检测合格后,进行涵洞基础片石混凝土的施工。材料采用级配碎石或石渣换填,垫层底面应等高,若地下水位高于基坑底面时,应采取排水或降水措施:若垫层底面不在一个层面,应设1:1斜坡搭接。基底处理经经自检合格,并经监理工程师现场检测达到要求后方可进行下道工序施工。
基底检测标准如下所示:
序号 检测项目 规定值或允许偏差
1 平面尺寸位置 +20mm
2 基底标高 土质 ±50mm
石质 +50mm,-200mm
3 地基承载力 不小于设计值
③、支立模板
支模板时,必须严格按施工要求进行,模板四周横杆使用钢管,立杆、背带杆使用方木进行加固,模板立好后对结构尺寸、中心位置、标高、拼接质量、平整度进行检查,保证其在误差允许范围之内,并做好预埋钢筋布置。模板工序完成经自检合格后,报监理工程师验收,合格后方可进行砼浇筑工作。
④、浇筑砼
混凝土在拌和站集中拌制,由混凝土运输车运送到施工现场,放入吊料斗,采用吊车吊送到模板内放入。砼的振捣采用插入式振动棒分层振捣,振捣每层厚度为30cm,不得漏振、强振,直到砼不冒气泡为止,防止出现分层离析现象,振捣应密实为止。;与侧模保持5~10cm的距离每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。基础