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文档介绍

文档介绍:中国民用航空学院
硕士学位论文
机载电子设备故障外场诊断专家系统的研究
姓名:钟鹏
申请学位级别:硕士
专业:导航、制导与控制
指导教师:罗云林
20040220
摘要我更新的方式——学习机制也进行了研究和讨论。本论文理论与应用实践紧密结合,系统地阐述了该故障诊断专家系统的设计以及实随着我国民航业的迅速发展,航线维修的工作量越来越大,因此传统的主要依靠手维修的工作中所占比重很大,为此,我们开发了波音机载电子设备故障外场根据机载电子设备外场故障的特点,解决其诊断问题的理想方法是采用人工智能的理论和技术。模拟专家进行外场故障诊断时的思路和工作流程,提出将专家的经验知识和技术手册的理论知识相结合,将基于案例推理和基于诊断树的推理相结合的机载电子库·然后详细阐述了本专家系统运用知识进行推理的方法,提出相似度算法以进行知识推理以及二次搜索策略以提高程序运行效率等。同时,对该专家系统进行自我完善和自根据上述设计思想,提出具体的软件结构方案,并采用语言和菘馐迪种W詈蠖云浣辛讼低逞橹ぃな蹈米ḿ蚁低炒锏搅松杓频脑て现过程,有继承也有创新。具有一定的学术价值。可以预见,机载电子设备故障外场诊工进行故障诊断的方式,已难以满足要求。机载电子设备庞大复杂,其故障诊断在航线诊断专家系统。设备故障外场诊断专家系统的设计方案。分析了该专家系统所采用的知识的特点,选择了适合的知识表示方法,建立起知识断专家系统的应用前景将十分广阔。关键词:机载电子设备;故障诊断;外场;框架目的。中国民航学院硕宦畚‘。
籵籪,,甒甌:.,瑃琲瓼,....,..,籦中固民航学院坝学位论文
期:——中国民用航空学院学位论文独创性声明中国民用航空学院学位论文使用授权声明研究生签名:鳘越鲤嗵本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中国民用航空学院或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我~同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。中国民用航空学院、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子借阅,可以公布ǹ论文的全部或部分内容。论文的公布ǹ授权中研究生签名:文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和国民用航空学院研究生部办理。导师签名期同
故障诊断弋萋季霎翼蠹黧嘉莩的方法『∪酸┦绲姆椒谌:智能的方法谇持J兜姆椒第一章绪论\故障诊断技术概述最早的诊断仅是医疗诊断。随着人类文明的进步和科技的发展,越来越多的领域出现了诊断活动,比如企业诊断和环境诊断等。自从机器问世以来,诊断活动的研究也进入了工程技术领域。在这一领域中,诊断就是指检测和隔离故障的技术【。而所谓故障就是指设备不能按照预期的指标工作的一种状态。也就是说,当设备不能正常工作即处于故障状态的时候,运用一系列的技术手段,查明导致设备某种功能失调的原因或性质,判断劣化状态发生的部位或部件,以及预测状态劣化的发展趋势的过程就是故障诊断【俊根据定义,故障诊断的过程主要有三个步骤:第一步是检测设备状态的特征信号;第二步是从所检测到的特征信号中提取征兆;第三步是根据征兆和其它诊断信息来识别采用合适的特征信号及相应的观测方式ê鲜实拇ǜ凶爸谩⑷说母泄,在设备合适的部位,测取设备有关状态的特征信号。采用合适的征兆提取方法与装置,从特征信号中提取设备有关状态的征兆。态的发展趋势,这里包括故障的早期诊断与预测。采用合适的决策形成方法与装置,从有关状态及其趋势形成正确的干预决策:,谑P偷姆椒收险锒系亩ㄒ寮爸饕D谌设备的状态,从而完成故障诊断。这些诊断步骤,决定了设备诊断技术的主要内容为:采用合适的状态识别方法与装置,依据征兆进行推理而识别出设备的有关状态。显然,有关状态包括正常的与不正常的两种,不正常状态时,即为故障诊断。采用合适的状态趋势分析方法与装置,依据征兆与状态进行推理而识别出有关状者深入系统的下一层次,继续诊断;或者已达指定的系统层次,作出调整、控制、自诊治、维修等某类决策。丁过程参数估计的方法故障诊断技术是一门综合性的技术,它涉及现代控制论,信号处理与模式识别、计算机科学、人工智能、电子技术、统计数学等多门学科,因此它的方法也由于本身所侧重的理论不同而具有多样性。概括地讲,故障诊断方法可以分成两大类:基了二数学的方厂基于故障树的方法基丁模糊数学的方法基丁输入输Ⅱ托藕糯淼姆椒基丁状态估计的方法专家系统的方法基于案例的方法幽收险涠戏椒ǚ掷嘭中国民用航卒学院吲』学位论史
法和基于人工智能