汽车空调的维修.ppt

文档介绍：汽车空调故障诊断方法
看(察看系统各设备的表面)
听(听机器运转声音)
摸(用于触摸设备各部位的温度)
测(利用压力表、温度计、万用表、检漏仪检测有关参数)
看:用眼睛来观察整个空调系统。
首先察看干燥过滤器视液镜中制冷剂流动状况;
其次察看系统中各部件与管路连接是否可靠密闭,是否有微量的泄漏存在;
最后察看冷凝器是否被杂物封住,散热翅片是否倾倒变形。
听:用耳朵听运转中的空调系统有无异常声音
首先听压缩机电磁离合器有无发出刺耳噪声;
其次听压缩机在运转中是否有液击声。
摸:在无温度计的情况下,可用手触摸空调系统各部件及连接管路的表面
触摸高压回路(从压缩机出口——冷凝器——储液器——膨胀阀进口处)应呈较热状态;
触摸低压回路(从膨胀阀出口——蒸发器——压缩机进口)应较冷。
测:借助于有关仪器、仪表来进行测试
用检漏仪检漏;
用万用表检查;
用温度计检查;
用压力表检查;
温度计检查
蒸发器:正常工作时,蒸发器表面温度在不结霜的前提下越低越好。
冷凝器:正常工作时,冷凝器入口温度为70℃,出口温度为50℃左右。
储液器:正常情况下应为50℃左右,若储液筒上下温度不一致,说明储液器有堵塞。
压力计检查
将歧管压力计的高、低压表分别接在压缩机的排气、吸气口的维修阀上。在空气温度为30~35℃,发动机转速为2000rpm时检查。风机风速调至高档,温度调至最冷档,其正常状况是:
~,
~,
若不在此范围,则说明系统有故障。
歧管压力计
低压表:顺时针0~150Psi=0~=0~^2 逆时针0~30英寸***柱
高压表:0~500磅/平方英寸=0~=0~^2
卤素检漏灯
电子检漏仪工作原理