1 / 4
文档名称:

珠江流域经济合作问题的一体化思考.doc

格式:doc   页数:4页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

珠江流域经济合作问题的一体化思考.doc

上传人:管理资源吧 2011/9/1 文件大小:0 KB

下载得到文件列表

珠江流域经济合作问题的一体化思考.doc

文档介绍

文档介绍:珠江流域经济合作问题的一体化思考
一、推动珠江流域经济合作的必要性和重要性
流域经济是一种特殊类型的区域
经济。流域经济合作是以江河为纽带和轴心,通过区域
内水资源、资金、技术、信息等要素的优化与整合,形成分工协作、优势互补、具有开放性的经济区域
。[1]虽然流域经济不同于以行政区为划分标准的区域
经济,但是dddTt,以流域作为dddtt经济活动空间,配置社会经济资源的流域经济不仅是客观存在的,同时ssbbww. com也具有重要义。从人类历史的发展进程来看,许多
8ttt8
国家的经济社会文明史,就是文明史,流域是区域
经济的主要生长点,河流两岸是各行政区域
经济最发达的地区,例如,我国历史上的黄河流域和长江流域,美国的密西西比河流域,欧洲的多瑙河流域,等等。因此. com,无论是发达国家,还是欠发达国家或地区,河流都是流域经济的纽带,主要的产业都集中在流域区,流域经济在区域
经济中占有主导地位。
珠江流域不但在天然河系、生物区系上有密切的联系;而且在交通运输、物质交流、经济和文化等方面的历史。珠江是我国三大河流之一,珠江流域地处滇、黔、桂、湘、赣、粤六个省区,流域面积44万km[2],河长2000km,水量丰富,年径流量为3000亿m[3],%,仅次于长江,。经过ssbbww“八五”、“九五”的建设,珠江已经成为带动流域经济发展的大动脉。从香港始发的万吨海轮可逆江而上,直达广东港,千吨级船舶可直达梧州、桂林、贵港和南宁,120吨级的机动船可进入红水河和南盘江。[2]同时ssbbww. com,南昆铁路和成都至广西北海的高速公路全线贯通,使广州尤其是珠江下游三角洲地区对中上游地区的辐射能力增强,便利的水陆交通,加强了流域内的人员交流和物资流通。
20世纪70年代以来,亚太地区,尤其是东亚地区成为世界经济发展最活跃的地区。一些
8 tt
国家和地区利用
t8. com
机遇,一举跨入新兴工业化国家和地区的行列。虽然1997年遭受金融危机的冲击,但近年来,经济迅速恢复。珠江流域具有优越的区位,整个流域地处我国南方,濒临太平洋,面向东南亚,具有沿海、沿江、沿边的地理优势,又具有亚太地区中心的重要。改革开放以来,珠江三角洲成为我国发展最快的地区之一,同时ssbbww. com香港、澳门两个特别行政区已经跻身于世界新兴工业化地区之列,香港是亚太地区的金融中心和世界贸易中心,拥有资金、技术、信息、国际市场营销网络等优势。中上游的广西和云南与东南亚国家“山脉同缘,江河同源”,拥有我国通往东南亚的最重要道,区位优势不言而喻。因此. com,充分利用
t8. com
这一区位优势,加强流域的经济合作,实现流域内生产要素的优化组合,形成一个强大的经济集团参与国际竞争,已成为未来经济发展的必然趋势。
珠江流域揽括我国东部、中部、西部三个不同的区域
经济特征,它以其独特的区位和资源优势在我国流域开发中,特别在西部开发中将发挥积极的作用。在目前情况8 tt t 8. com下,通过区域
经济带的建立和发展,并依靠其联动作用和辐射作用来带动中西部地区的经济发展,是一条较为有效的途径。改革开放以来,广东就一直作为dddtt全国率先实行开放的前