文档介绍：目前车贷险市场现状分析
从利益平衡中寻求突破
经过ssbbww改造的车贷险产品的悄然复出,引起了相关各方的高度关注。但从媒体报道来看,各方反应不一。一方面司的初步动作,意在观察相关利益各方的态度与反应;另一方面、车商,认为新条款过于“苛刻”,使自身风险难以转移分摊,故而表现出冷淡态度;再一方面认为从中难以体会到人性化的体贴与关怀。为什么会这样呢?笔者以为,问题的根源在于、汽车贷款的风险如何控制上,如何在把风险降到最小的同时ssbbww. com,谋求利益的最大化。而这一问题的解决8t t t 8. c o m,一定
上取决于社会信用环境的改善,具体到银保双方,即个人信用调查系统的有效和完备。不论是银行还是保险公司,都有自己管控风险的办法和系统,如银行有信贷登记咨询系统,保险公司又长于风险的管理等等,要解决8t t t 8. c o m的矛盾,就是地平衡各方利益。相关各方都不宜仅从自身利益出发考量这一产品的设计,而应从相关各方在这一市场上的共同利益的角度出发,互惠互利,谋求多赢。各方利益能够SSBBww平衡好,风险的分摊能够SSBBww比较公平,其他问题也就有可能8t t t 8. c o m。因为8 Tt t 8. com统一了认识,有了共同的利益,自然就有了共同保障这种利益的需求,如此不论是要建立可共享的个人资信系统,共享相关信息和数据资料,还是采取协调的措施防范风险,就都是易于解决8t t t 8. c o m的技术层面的事了。
日渐兴旺的车市是车贷险产品生存的肥沃土壤,目前又有不少民营的汽车消费服务中介机构成功样本的刺激与竞争,还会有挫折,还会成为争论的焦点,但随着市场的变化与发展,车贷险产品终将会日益成熟,从而使利益各方求得多赢的结果,使广大消费者认同和接受。
车贷险:涉过浅滩看得失
与银行车贷业务一起登上车市舞台的车贷险,去年8月起优势不再,以致不得不黯然地暂时“离场”。但日渐兴旺的汽车市场显然不能因此. com停止自己的脚步。人们发现,利用
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消费者信用评估和风险处置能力来协助商业银行继续开展车贷业务的汽车信贷消费服务中介机构开始悄然红火起来,有些公司的业务量甚至同比增长了50%到70%。虽然经营内容不完全8 t tt8. com具有可比性,但其活跃的经营思路、与市场和谐发展的机制和对消费者更加体贴的服务,对伺机重整旗鼓返回车市舞台的车贷险来说裨益的。
体制
细心人不难发现,这些日趋活跃的中介机构大多集中在浙江、广东等私营经济发达的省份,其自身也往往 t8. com属于私营或集体所有8 tt 制性质。体制上的特点决定了这些企业从上至下都必须ssbbww. c om处事严谨,否则所有8 tt 风险都将由自己承担。这些公司的业务拓展也力求稳妥,都是待业务体系健全后才开始向车市蓬勃兴旺的大城市辐射。另外,灵活的体制也决定了这些公司的营销模式更加多样且更加贴近消费者需求。
比较起来,保险公司则大多属于国有或国有控股企业,公司长远利益的得失往往 t8. com被认为与个人无关;人事制度的缺陷又使一些
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国有保险公司领导人对短期业绩的关心胜于对公司长远利益的考虑。有专业人士指出,恶性竞争的根源是保险公司重规模不重效益的经营理念和公司上下目标不一致的体制矛盾。其在车贷险业务上所暴露出