文档介绍：毕业设计
基于单片机的智能交通灯控制系统设计
指导教师
学院名称
工程学院
专业名称
电气工程及其自动化
论文提交日期
论文答辩日期
答辩委员会主席____________
评阅人____________
摘要
交通灯是现代交通非常重要的一个组成部分,一套好的交通灯系统往往对提升城市交通运输效率,降低事故发生率有至关重要的影响。
本系统由单片机系统、双电源供电系统、交通灯演示系统、中断系统组成。
选用单片机作为此次设计的控制系统主要是考虑到单片机的通用性和廉价性。通用性是指单片机的电路以及编程语言相对比其他控制模块来说更加简单和通用,这个对于往后功能的添加以及系统的维护来说更加简便和易行。廉价性是单片机相对于其他的控制模块来说成本更低,一块成熟的STC89C52的成本不过10元,加上其他的外围电路成本也不超过100元,无论是开发成本和维护成本都能够得到很好的控制。本设计选用STC89C52主要也就是基于上述的两个原因。
本交通灯系统选用了LED灯和双位数码管来模拟显示的交通灯切换状态。双电源供电系统采用的是主电源和后备电源供电的方案。双电源供电方案主要是为了应对市电突然掉电或者出现故障的情况,对于持续的保持整体系统的正常工作具有重要意义,其原理主要是利用二极管的单向导电性所带来的开关功能来实现双电源瞬时的切换。中断系统所实现的功能是在有特定需要的情况下实现对交通灯状态的控制。这些状态包括全红灯和高低峰即时切换。
本系统除了实现最基本的交通灯功能以外,还可实现高低峰分时段控制方案以应对不同时段的不同交通状况,城市的交通早晚时段的流量往往能够达到最大,分时控制对于提高城市交通效率有非常重要的作用。
关键词: 单片机 STC89C52 交通灯分时系统双电源
目录
1前言.....................................................................1
交通灯的历史和现状.....................................................1
单片机相关介绍.........................................................1
课题意义...............................................................2
2课题内容.................................................................3
3方案比较、设计和论证......................................................3
供电方案...............................................................3
显示界面方案...........................................................3
输入方案...............................................................4
4 系统设计.................................................................4
交通灯规则方案.........................................................4
相位的概念...........................................................4
交通灯状态...........................................................4
高低峰分时管理机制..................................................6
软件编程..............................................................8
硬件设计部分..........................................................9
单片机系统..........................................................9
交通灯演示系统