机械设计精品课件.花键.ppt

文档介绍：第五章键、花键、销和成形联接
§5-1 键联接
§5-3销联接
§5-2 花键联接
§5-4成形联接
键和花键联接是最常用的轴毂联接方式,属于可拆联接。主要用于轴和轮毂之间的周向固定,并传递转矩。
销联接也常用于轴毂联接,此外,还常用来确定零件之间的相对位置(定位销),或用作安全保护装置(安全销)。
§6-1键联接1
平键的两侧面是工作面,上表面与轮毂上的键槽底面之间留有间隙。靠键与键槽侧面的相互挤压来传递转矩。

§5-1 键联接
一、键联接的类型、结构及特点
松联接
紧联接
键联接
平键
半圆键
斜键
切向键
特点:结构简单,装拆方便,对中性好。
键都是标准件,其尺寸和键槽尺寸都有国家标准。
键联接2
详细说明
平键
普通平键:
导向平键
滑键
分为A型、B型、C型。
用于静联接,应用极为广泛。
键联接
导向平键固定在轴上的键槽中,用于移动量不大的场合。
滑键固定在轮毂上,与轮毂一起在轴上的键槽中移动,用于移动量较大的场合。
(见图5-1)
用于动联接。
(见图5-2)
键联接2
键联接
导向平键
滑键
键联接2
键联接
特点:安装方便。但对轴的削弱较大。
常用于锥形轴端与轮毂的联接。
详细说明

键呈半圆形,其侧面为工作面,键能在轴上的键槽中摆动,以适应轮毂上键槽的斜度。
键联接2
键联接
键的侧面为工作面,键的上表面与毂槽底面间有间隙。
键联接3
楔键的上、下面为工作面,键的上表面及轮毂键槽底面均有1:100 的斜度。工作时,键的上下面分别与轮毂和轴的键槽底面相互压紧。

详细说明
普通楔键:
钩头楔键:
特点:结构简单,装拆方便,能承受单向的轴向力。但对中性很差。
用于低速、轻载和对中性要求不高的场合。
键联接
分为A、B、C 三型。
便于拆卸。
键联接3
键联接
键联接4

由两个斜度为1:100的楔键组成。一个切向键只能传递一个方向的转矩,传递双向转矩时,须用互成120°~130°角的两个键。
详细说明
特点:承载能力很大,但对中性差。
常用于对中精度要求不高的重型机械中。
二、键的选择和强度校核

详细说明
平键的截面尺寸 b×h: 根据轴径 d 由标准中查得;
键长 L:应略短于轮毂的宽度,并符合标准中规定的尺寸系列。
导向平键的长度根据轮毂宽度及滑动距离确定。
键联接
键联接5

普通平键联接(静联接)
导向平键联接和滑键联接(动联接)
一般只校核挤压强度。
通常只进行耐磨性计算。
键联接
其主要失效形式:工作面的压溃。
其主要失效形式:工作面的过度磨损。