文档介绍：浏阳官渡镇项目发展规划案
引言
我公司本次承担的具体工作是在浏阳官渡镇项目定位及功能布局总体规划。规划面临两个主要问题:一是在官渡镇原有民俗风貌保护的基础之上把水资源的治理与开发进行有效结合,在达到国家标准的大溪河项目治理前提下,整体项目如何突出以“水”为重心;二是旅游项目发展。一般情况是将官渡镇作为旅游资源,以发展旅游来保护、更新官渡镇。但浏阳特定的地域环境和旅游发展背景,要求官渡镇须采取差异化的发展策略。
从前期的规划研究及策划会议,得出一个基本发展轮廓:其一,先期政府投入,改善官渡镇旅游基础条件,尤其是大溪河的水资源治理与开发;市场面对长株潭等周边游客和到本地的外地游客。其二,以良好旅游基础设施及自然人文资源,吸引后期开发投资,扩大旅游活动范围及类型。在继续发展针对外地游客的观光旅游外,发展面对本地区的休闲旅游甚至是旅游地产项目。
因此,本项目规划既要为保护利用好官渡镇,作好建设规划引导,又要为近期观光旅游提供适宜设施,同时为后期开发作好铺垫。
第一部分:建设环境分析
一、浏阳官渡镇建设现状
1. 地理位置和社会经济状况
官渡镇位于浏阳河上游,湘赣交界之南侧,东连张坊,西接沿溪,南倚永和、七宝山、北邻达浒。距浏阳市区38公里,区位优势得天独厚,素有“浏东重镇”之称。全镇总面积102平方公里,辖17个行政村,总人口28000余人,耕地27525亩。
实施“兴菜优烟”战略,浏阳官渡镇形成了以粮、菜、烟、猪、羊、林、花为主导产业的产业结构。随着产业结构调整,发展出培育产业基地和现代化示范村试点,并建设出“一园五基地”的种养产业布局。,同比增长25%,农民年人均纯收入4760元,增长810元。
2. 历史地位及沿革
官渡历史悠久、源远流长。据记载,公元222年,三国东吴设县治,治所设在居陵(即现在官渡镇),元朝时期再次把官渡作为浏阳县制所在。历史上,这里是湘赣两省的通衢,浏阳东区政治、经济、文化中心和交通枢纽。1992年4月经省人民政府批准,撤乡建镇,1995年6月撤区并乡时,保持官渡行政区划不变。2000年12月正式被浏阳市委、市政府确立为浏阳东区中心镇。
3. 基础建设
官渡集镇通过近年的开发,在“拉通瑶湾街,搬走将军岭,填平低洼地,开发河西区,连接桥港村”的过程中,加大了工作力度,加大了对基础设施和环境改造的投入,提高了对集镇市场运作的能力和管理水平,全面提升了官渡的区位优势。特别是中心镇地位的确立,给集镇向小城市跨越带来了前所未有的机遇。在华东科技大学设计的官渡镇2001—2002年山水型小城市总体规划指导下,集镇建设在改造城区的同时,实施“河西开发战略”,全镇上下正掀起小城市建设的新高潮。
二、旅游资源综合评价
1. 生态环境优越
官渡镇位于美丽富饶、风光旖旎的浏阳河上游,距离国家森林公园——有着“湘东绿色明珠”之称的大围山不到10公里。大围山林木繁茂,植被丰富,青山叠翠,绿水长流,虫鸣鸟叫,花草异香,空气新鲜,水质清洁。且官渡镇周边山脊外有大片生态公益林,整体生态环境优良。发源自大围山的大溪河流经官渡镇,滋养万千生灵,镇前溪水川流不息,良田广袤。
2. 交通条件便利
大围山(湘赣界)至浏阳高速公路(大浏高速)东接江西省南昌至铜鼓高速公路,西连长沙至浏阳高速公路,共同形成湘赣两省省会城市之间的高速公路通道,并与G319、G106、S309等共同构成了区域干线公路网。作为省“十一五”重点工程项目,它是打通湘赣边界的重要战略通道,是开发湘赣边界红色旅游资源的重大举措。大浏高速公路起于浏阳
大围山东麓铁树坳,往西经上洪、张坊、官渡,2012年大浏高速通车后,从省会长沙前往官渡镇仅需40分钟车程,从江西、湖北前往官渡镇也将变得极为便利。
3. 持续发展空间巨大
浏阳市旅游资源十分丰富,人杰地灵,英雄辈出,拥有100多处自然和人文景观。人文资源方面,出现了在中国近、现代史上叱咤风云的谭嗣同、胡耀邦、王震、宋任穷等优秀中华儿女。自然资源方面,大围山国家森林公园位于浏阳市东北部,集“山奇、水秀、林幽、石怪”于一体。“道吾山”也是浏阳一大风景区,“道吾雪霁”为浏阳八景。
而官渡镇在旅游资源上,可以弥补浏阳市娱乐休闲旅游资源的相对不足,积极参与浏阳旅游发展。其旅游目标市场直接针对来浏阳的本省游客(如长株潭、岳阳、益阳等)以及就近的外省游客(如湖北、江西等),以及伴随地方经济发展而成长的地方休闲需求。
第二部分:规划思路
一、战略定位
本案将开发成一个集康体休闲功能、文化娱教、生态居住功能于一体,度假区、文化区和旅游地产三区合一的综合性生态城镇项目。结合浏阳官渡镇的综合条件,我们对该项目的战略定位是:
绿色康体休闲胜地,中部养生水疗之都
定位语:灵感之