文档介绍：慢行交通规划研究进展
交通运输规划与管理***
20140417
一、背景
二、概念
三、发展意义
四、制约发展的问题
五、采取措施
六、国内外进展
七、研究方向
目录
一、背景
过去
“见物不见人”
日益增长的车辆以及不断拓宽的道路
现在
“以人为本”
人:交通参与者与主导者
环境背景:
拥挤问题日益突出、交通环境不断恶化、石油资源危机。
步行、自行车交通方式是“以人为本”“绿色交通”、可持续发展、和谐交通理念的重要体现。
规划设计原则
二、概念①定义
相对于快速和高速交通而言。指的是步行或非机动车等以人力为空间位移动力的交通。
是低碳交通的重要表现形式。
包括步行及非机动车交通。其中步行具体对象为行人,非机动车具体对象为自行车、电动自行车等。
慢行交通
滑板、轮滑算不算慢行交通?
二、概念②定位
慢行交通
不仅是居民休闲、购物、锻炼的重要方式,也是居民短距离出行的主要方式,是中、长距离出行中与公共交通接驳不可或缺的交通方式
二、概念③特点
慢行交通
三、意义
对慢行交通及公共交通方面
对人类自身、日常活动和城市品质方面
对城市环境品质和尺度的影响和控制方面
对减少交通拥堵、改善空气质量、减缓气候变化、降低对石油的以来和促进身体健康方面
对人类自身、日常活动和城市品质方面
步行是人与生俱来的能力,是成本最低、最环保、最现实可得的交通方式和健身休闲方式。
尽管大部分出行以车代步,但人们走出小汽车,也要依赖与步行。
让人们自由、安全、舒适得在街道上,而不是在公园里行走、骑自行车、玩耍和嬉戏,是城市最好的礼物。
三、意义
对慢行交通及公共交通方面
自行车的出现,丰富了慢行交通的内容,扩大了慢行交通的出行半径。
在丹麦、德国等国家,出现了与公共交通互相衔接的自行车交通,完全适应现代城市形态,也能满足居民在城市内部的绝大部分的出行需求。
三、意义
我有单车我骄傲,节能减排没油耗
对城市环境品质和尺度的影响和控制方面
丽江、平遥,街道设计和城市尺度完全是以行人作为主要考虑对象,让我们感到舒服和惬意。
在按照满足汽车交通需求建立的城市,如洛杉矶、休斯顿等,离开小汽车就寸步难行,虽说这是高效的,但是却很难让人感受到舒服和惬意。
洛杉矶“亡羊补牢”,计划修建数千公里慢行交通设施,来重新打造综合交通系统,塑造城市形态与品质。
三、意义