文档介绍：停车场设施设计
概述
停车场与停车区的关系
停车区:满足驾乘车人员生理上的要求,并解除疲劳和紧张所需要的最小限度的服务设施。
停车区包括:停车场、园林绿地、公厕和小卖店
国外停车情况
巴黎:采用高架交通、地面交通和地下交通三位一体的设计思想。地上行人、地下是地铁站、公共交通和多层停车场。
柏林:主要的停车场地是道路两旁。按照交通量的大小分时间、地段规划各种形式不一的停车带。
汉城:公私并举民办公助。-12m宽的街道一侧划定停车位,7m以下街道划定停车位后改单向通行。鼓励私人用地建停车场。
纽约:最主要的是私人用地修建的停车场。
东京:有建筑就有停车场。居民根据地形建停车位,见缝插针;大型建筑建有地下停车位。
国内停车的主要问题
* 停车泊位严重短缺,供需失衡 停车需求量远大于停车设施供应的泊位数。随着机动车的迅速发展,供需矛盾将进一步加剧。而没有足够的停车设施,势必造成大量车辆占路停车,严重影响行车速度和道路通行能力,降低运营效率。
* 公共停车场泊位利用率低,经营效益差 尽管当前停车泊位十分紧张,但许多公共停车场库的使用率却很低,经营状况普遍较差。一项抽样调查表明,车主和司机大多数其实都愿意将车入库停放,但由于停车库收费相对偏高、不便于就近停放等原因,而选择了路边停车。造成亏损和经营困难,极大地挫伤了投资建设经营停车场主的积极性。
停车场的分类
路内停车场;路外停车场;
2. 按服务对象分
社会公共停车场;专用停车场
3. 按使用车型分
机动车停车场;非机动车停车场
4. 按空间类型分
地面停车场;汽车库
5. 按管理方式分
免费停车场;限时免费停车场;收费停车场