文档介绍：摘要:以浦镇车辆厂的铝合金车体及总装车间为例,介绍焊接H 钢结构厂房构件制作安装技术,包括焊接H 
            钢制造工艺、构件安装工艺、高强度螺栓安装工艺及彩板安装工艺。
            关键词:焊接H钢厂房制造安装
            1 工程概况
             南京浦镇车辆厂铝合金车体及总装厂房,用于生产城市轨道交通车辆,是铁道部重点工程之一, m2 
            ,跨度为57m(24m + 18m + 15m) ,长度为228m ,设两道伸缩缝,柱间距为6m 
            ,。厂房结构为实腹门式刚架,柱脚刚接。内设10 t 、20 t 行车各3 台,钢材采用16 Mn、Q235 - AF 
            ,高强度螺栓采用H2T2B ( 级) 承压型。屋面、墙体檩条均采用C 型钢檩条,彩板均采用BHP 公司产品,屋面外板采用G550 
            镀铝锌本色板,墙面外板采用G550 镀铝锌保洁板,内板均采用G550 镀铝锌本色板。工程的难点为焊接H 
            钢焊缝质量的控制、构件几何尺寸的控制、高强度螺栓安装质量的控制、屋面防水质量的控制。
            2 主要施工方法
             根据现场条件和工程特点,决定钢结构构件、彩板在工厂加工,用汽车运输至现场进行拼装、安装。钢结构的主构件均为焊接H型钢, 
            总重量达7000 kN ,单根构件重量5~15kN 不等,其中立柱123根,抗风柱8 
            根,行车梁174根,屋面梁378根,在焊接H型钢流水线上加工。
             钢结构附件以檩条为主, 总重量达1500 kN , 为160 型檩条,在檩条机上加工。屋面外板、内板共计21 200m2 
            ,墙面外板、内板共计16200m2 ,在彩板成形机上加工。
 
            现场钢结构构件采用起吊力为160 kN 的吊车吊装,主钢结构采用两台起吊力各为350 kN 吊车吊装,附件安装采用提升力为20 kN 
            的卷扬机提升。安装高强度螺栓采用全自动扭力扳手。彩板采用起吊力为350 kN 的吊车进行提升,采用电动自攻螺钉枪安装。
             钢结构制造的技术要点
             钢结构制造技术主要是焊接H 钢的制造,其中控制主焊缝全自动埋弧焊的焊接质量为关键技术。
              焊接变形的控制
             自动埋弧焊电流大,热量高,构件易产生变形(翼缘板角变形;H 钢的纵向弯曲;H 钢扭曲变形) 。
            针对上述问题主要采取以下技术措施: