文档介绍：汽车拖拉机构造原理与应用
第一编发动机
一、基本知识点
1然后以扭矩形式通过车辆的传动系给着地的车轮,驱动车辆行驶。发动机又称为车辆的心脏。
2程和四冲程发动机。
3大系统:燃油供给系、冷却系、润滑系、起动系和电气系(含点火系)所组成。
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5容积。多缸发动机全部汽缸工作容积的总和,常称为排量。
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8、汽缸套有整体型、干缸套型、湿缸套型。
9、汽缸垫装于汽缸体与汽缸盖接合平面之间。缸垫一般用铜皮或钢皮包石棉板,表面还涂上石墨或硅。
10、气油机常见的燃烧室结构形式有半球型、楔型及浴盆型等。
11由中间向四周,按规定扭力矩分三次逐步扭紧。
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13、递给曲轴。
14、热。油环的作用是形成一层必要的油膜来润滑活塞和汽缸壁,同时刮去多余的机油。油环分普通油环和组合油环。
15保证安装时各道环的开口互相错开。
16、连杆的作用是连接活塞和曲轴,转运动。
17转变成扭矩输送给车辆的传动机构,并带动各辅助机件运动。
18、并在曲柄靠主轴颈的一侧装有平衡铁。
19、为了保证曲轴高速旋转,轴颈装有滑动轴承,为了防止曲轴的轴向窜动,在主轴颈和轴承座之间装有止推片或锁定凸缘。
带动曲轴连杆机构完成其余辅助冲程,保证发动机工作的平稳性;便于车辆平稳起步和发动机起动;使发动机能克服短时间的超负荷;校准发动机的点火时刻和喷油 1
时刻。(有记号)
21、为了保证曲轴和凸轮轴的正确配合和曲轴飞轮组的动平衡,曲轴与飞轮采取定向配合。
22、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴。
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25、液力挺柱能够自动地消除气门间隙,不用人工调整,同时能降低噪声。
26能根据发动机的转速高低,自动地切换不同的凸轮,从而改变气门的升程。凸轮的切换是通过中间摇臂左右两个液压活塞来实现的。
27、由于机油的循环流动,还具有对磨擦面清洁、冷却和密封的作用,保证发动机的正常工作。一般发动机都采用复合式润滑,即压力润滑、飞溅润滑、重力润滑的综合润滑方式。机油品种应根椐发动
机型号和季节气温和变化来选择。因为主要评价指标是机油的粘度,而机油的粘度是随温度升高而减小的。
28表、机油尺、管路等组成。
29、用来测量油底壳内机油的储量,表示允许的最少机油量。
30就送到车辆仪表板上,令机油压力表显示和令警示灯发亮,提醒车主注意并检查机油压低的原因,待排除后才继续使用,以免造成严重后果。
31度是
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33、在风扇和风扇皮带轮之间布置一个硅油离合器,利用流经散热器的空气温度来控制风扇转速变化。
34动机温度低时,节温器关闭,冷却不通过旁通管在水套与水泵之间进行小循环,不流皂入散热器,使发动机温度很快上升;当发动机温度升高时,节温器内的石蜡体积变大,节温器自动打开,冷却水通过散热器进行大循环,使发动机保持正常的工作温度80-90度。节温器在维持发动机正常工作,减少机件磨损方面影响极大,切不可任意拆除。
35、放出的冷却液不宜再使用,应严格按有液。(4)、发动机热态时,冷却系处于高温高压状态,此时切勿打开散热器盖,、发动机处在冷态时,方可添加冷却液,否则容易损坏发动机。
(、冬季来临前,应检查冷却液浓度,保证其具有足够的防冻能力。
36、发动机在稳定工况或过渡工况的不同情况下,都要求供给适当浓度的可燃混合气,以保证发动机的动力性和经济性。
发动机对可燃混合气的要求
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放性,而且有优越的操作使用性能。
38 39、制系统。
40延长喷油泵和喷油
器偶件的寿命。喷油泵的作用是将输油泵输入的低压柴油升压后按时送至喷
油器。
41、常用的闭式喷油器有孔式和轴针式两种
42、影响可燃混合气的品质和燃烧状况。
43物(NOx)、颗粒物、二氧化硫(SO2)、铅化物等,前四项危害大。
44、柴油机排出的颗粒物是汽油机的数十倍,污染之一。
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二、思考题
1、发动机的主要性能指标有哪些?
答:发动机的主要性能指标包括:有效扭矩、有效功率、燃油消耗率和转速等。
发动机的工作状况一般是用功率来表示,也可以用有效扭矩与曲轴转速来表示。
2、电子控制汽油喷射系统的发展情况如何?
答:随着电子技术和数控技术的飞跃发展,装有电子控制汽油喷射系统的新型汽
车,己迅速地取代传统的化油器系统的汽车。现在不但在发达国家的汽车制造公
司己全部生产装有电子控制汽油喷射系统的小汽车,而且在我国,在桑塔纳、捷
达、红旗、夏利、富康、广州本田、奥拓等系列产品中,国产小轿车和轻型汽车
制造方面,也迎头赶上,迅速地采用这种先进技术。电喷技术的应用,使现代汽
车更加成为高新科技产品的典型代表,