文档介绍：桥梁工程二一、单项选择题(只有一个选项正确,共12道小题)::::。,需要作出主梁的内力包络图。,,要进行强度、刚度和稳定性验算,这刚度是指挠度(变形)、判断题(判断正误,共6道小题),可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。(×)。(√),结构内力不受基础变位的影响,因而,能在地基较差的情况下建桥。(√),不能用于车辆荷载较重的铁路桥。(×),板式横断面可以适用于跨度较大的桥梁。(×)。(×)三、主观题(共4道小题)19. 请归纳简支梁桥的主要特点包括哪些?参考答案:简支梁桥的主要特点是:受力明确(静定结构)、构造简单、易于标准化设计,易于标准化工厂制造和工地预制,易于架设施工,易于养护、维修和更换。但简支梁桥不适用于较大跨度的桥梁工程。-计算题3(仅限道桥专业):一个30m跨度的装配式简支梁,已知其1片边梁的跨中横向分布系数mc=,试计算其在公路-I级车道荷载和车辆荷载分别作用下的跨中弯矩值。并对比二者的大小关系。车道荷载和车辆荷载简图参见附图。(计算中假定计算跨度也为30m;不计冲击系数;不计车道折减系数;并假定横向分布系数沿全桥均取相同数值)(10分)参考答案:根据车道荷载和车辆荷载中的均布与集中力大小,计算出30m简支梁的跨中弯矩。均布荷载跨中弯矩公式为M=1/8*q*L*L;每一个集中荷载产生的跨中弯矩按结构力学公式计算或依据其产生的支点反力后进行计算。-计算题类1:(仅限道桥专业)下图为一双车道布置的多主梁公路桥横截面布置,+++。试采用杠杆原理法,求3#主梁(中梁)在车辆荷载作用下的荷载横向分布系数mc。(10分)参考答案:-计算类2:(仅限道桥专业)如图所示为一双主梁公路