文档介绍：第七章钢结构安装施工方案1安装钢结构的基础应符合下列规定:①、一个以上安装单元的柱基基础。②、基础混凝土强度达到设计强度的75%。③、基础周围回填完毕。④、建筑物的定位轴线,基础轴线和标高基准点准确。⑤、对基础进行检测,并办理交接验收手续。2基础准备工作①、检查厂房基础的轴线和跨距是否准确。②、清除基础杯口内的垃圾,在基础杯口上面、内壁及底面弹出“十”字中线并用油漆做好标记,以便钢柱校正对中用。如下图所示:③、钢柱吊装前应在柱身上(柱脚、柱中、柱顶)弹出三面中线以便于钢柱校正对中。3构件进场材料准备①、构件进场必须根据钢结构施工进度计划的要求进行。②、进场构件必须具备:◇原材质量证明书、◇原材复检报告、◇钢构件产品质量合格证、◇焊接工艺评定报告、◇焊缝外观检查报告、◇焊缝无损检测报告、③严格遵守国家关于建筑施工的各项规定及现场监理公司对安装前施工资料的要求。4现场施工分区及构件进场计划1)、现场施工分区:因本工程工期紧,计划以第10轴为界每跨分两个安装区域同时进行安装,即1--10轴为A施工区、10--18轴为B施工区;安装顺序自10轴向两端同时进行(详构件吊装分区图)。每个区域在钢柱吊装并测量校正后将对应区域的吊车梁及制动桁架吊装就位。①、根据先吊钢柱及支撑,再吊相应吊车梁后吊钢屋架及屋面支撑的原则,按施工分区计划生产构件,而且每批构件必须配套进场以保证构件进场后可即可拼接吊装,避免出现构件无序进场造成窝工。②、卸车时构件要放在适当的支架上或枕木上,注意不要使构件变形和扭曲。要求准备两副卸货用吊索、挂钩等辅助用具周转使用,以节省卸货时间。③、运送构件时,轻拿轻放,不可拖拉,以避免将表面划伤。④、构件放在地面时,不允许在构件上面走动。⑤、卸货作业必须由工地有资质的人员负责,对构件在运输过程中发生的变形,与有关人员协商采取措施在安装前加以修复。⑥、卸货时,应防止构件从车上落下,应设置维护栏以避免伤害第三者。①检查构件出厂合格证、材料试验报告记录、焊缝无损检测报告记录、焊接工艺评定、板材质量证明等随车资料。②检查进场构件外观:主要内容有构件挠曲变形、节点板表面破损与变形、焊缝外观质量、焊缝坡口几何尺寸、构件表面锈蚀和板材表面质量等,若有问题,应立即通知加工厂,并会同有关部门决定处理方案。,我们初步拟定设置多个构件堆放场。详见施工总平面布置图。①构件分批进场,钢柱沿安装就位位置放置,柱脚底靠近柱所对应的基础位置。钢柱、钢梁下须加垫木,并且须注意预留穿吊索的空间。垫木钢构件小件及零配件应集中保管于仓库,作到随用随领,如有剩余,应在下班前作退库处理。仓库保管员对小件及零配件应严格作好发放领用记录及退库记录。②所有构件运到现场,采取遮盖措施,避免构件受雨淋而生锈。(详附表)9柱的吊装以6#厂房为例,本工程采用两台吊车进行抬吊递送法吊装钢柱,其中A轴以一台25T配合一台50吨吊车进行吊装,K、G、D、A轴钢柱采用一台25T配合一台50吨吊车进行吊装。卸车时,尽量使柱脚靠近基础。起吊时,起重机的起重臂应缓慢升钩、在吊装过程中要注意钢丝绳绑扎点的情况,防止钢丝绳脱钩。按现场施工分区计划从第10轴开始往两边同时吊装,步骤如下:1).起吊:①、钢柱吊装前绑好缆风绳,并检查吊点位置钢丝绳绑扎是否可靠,由指挥员统一指挥吊车进行双机抬吊。如下图:②在吊到离地面约500mm时,25T汽车吊停止起吊并跟着50吨吊车起重臂的升高慢慢递送,由50T(80T)汽吊继续起吊,柱身其本摆正后,25吨吊车上的钢丝绳解掉,由50T吊车摆正钢柱,如下图:③为提高钢柱安装效率,借鉴坐浆垫板工艺采取在钢柱翼板两侧加焊定位板(定位板高出基础面80mm),并在基础面上预埋钢板与增加的螺栓焊接(中线必须对正),钢柱安装前测出统一水平标高并锁上一个调平螺母,当钢柱由50T吊车插入杯口基础就位后即可锁紧螺母,并在杯口四周用8个斜钢锲塞住钢柱脚防止柱测移,利用在纵横方向已架设好的经纬仪进行柱垂直度观测,在柱脚位置可用千斤顶进行垂直度调整。如下图所示:图2④、当第10轴柱就位好后,马上用葫芦拉紧缆风绳避免柱子侧移,重复上述步骤吊装9-1及11-23轴钢柱。2).就位和临时固定就位是指将柱插入杯口并对好安装中线的一道工序。垂直吊法吊装钢柱时的就位和临时固定的操作顺序如下:(1)操作人员在柱吊至杯口上空后,应各自站好位置,稳住柱脚并将其插入基础。(2)当柱脚接近杯底时(约离杯底30~50mm)刹住车,插入8个楔子(每个杯面垫两个)。此时指挥人员应目测柱的两个面垂直度,并通过起重机操作(回转、起落吊杆或跑车),使柱身大致垂直。(3)落钩,将柱放到基础位置,并复查对线。此时必须注意将柱脚确实落底。否则,架空的