文档介绍：历时半年,终于打造出一辆无任何异响的骊威。我这人,耳朵比较挑剔。听见异响我就闹心。(好在没买MT,不然能疯)于是下决心一定要把车子搞成无异响的。前前后后一共历时半年,冬季有异响的地方,夏季不一定响。夏季有异响的地方,冬季不一定响。总之,我是发现一个解决一个。全部搞定到现在跑了3个多月,终于不再有异响。下面所提的,只是我自己车上出现过的异响。没出现过的我也不知道怎么解决。有类似状况的车友可以参考一下。但不保证100%适用所有人。下一步去琢磨老公的路虎。别看是路虎,车内一样有异响。一开他车我就闹心。。。 每个人对异响的接受能力都不一样。也许也和听觉有关?在我没折腾之前,有朋友坐我车,我就让他们帮着听听到底是什么地方响。结果人家硬是说听不到。。。。。。 以前听不少人说(包括4S),内饰最好能不拆就不拆。拆完了再装回去异响更多啊什么的。我就偏偏不信这个邪。车门板折腾喇叭的时候拆装了N次。到现在也没出过任何异响。还有一点值得提的是,日产的塑料件材质真的很不错。我曾经在零下十多度室外拆门板换喇叭,零下20度拆仪表改背光,全是塑料件。但是,没一件坏过。包括塑料卡子。事实证明,所谓的越拆越响,多是去外面的小店(不管大店还是小店)拆装的。没人给你用心拆装的。赚你钱才是最重要的。真正认真用心去拆,去装的,绝对不会越拆越响。我们为什么要拆?就是因为响才要拆的。拆了就要让它永远不再响。有这个决心,相信你绝对能做得到 先说明一下,要判断内饰异响,一定要把手套箱,尾箱,各个储物格里的物品,仪表台上的摆件全部清空。有一次我在手套箱里放了一瓶口香糖。结果一颠就哗啦哗啦响。找了好久也没找到是哪来的声。后来有一次整理手套箱的时候发现了那瓶口香糖,用手摇一下,哗啦。。。。。。我都要疯了。。。。。 下面的图片有些是用手机拍的,效果不好。凑合看吧。有些是从网上找的,只是为了说明一下问题。 先说转向部分。第一种我的车是从1W多公里的时候开始有这个问题。打方向的时候有时候方向盘会咯噔一下。开始以为是异响,实际上这个咯噔并不是异响。因为只有驾驶员才能感觉的到。咯噔一下是震动。传递到方向盘上,所以驾驶人会感觉这是异响。而且这种情况只是偶尔发生。并不是每次打方向都有。原因是方向盘立轴套管里的润滑脂分布不均(很多车都是这种情况)解决的办法也很简单。在车内把方向盘立轴下方的万向节拆掉,然后用手抓住立轴上下活动数下,让套管里面的润滑脂均匀分布就可解决。极个别的是因为万向节间隙过大,添加润滑脂也可以解决。   第二种冷车原地打方向有咯咯吱吱的声音。热车不明显。行驶中打方向基本没有。行驶中过较大颠簸路面偶尔会有。感觉从车底传来。这种异响是前减震器上的顶胶(4S配件单上叫绝缘胶块,为啥叫这名?费解。)引起的。个别的有可能是顶胶下面的压力轴承(也有叫平面轴承的)引起的。如果压力轴承出问题的话,还有一个更明显的表现,就是打方向的时候感觉不顺畅。有间断的轻微震动。保修期内,去4S免费更换。过保的自己决定吧。4S换这个的工时费是150(左右两侧),顶胶188一个。 第三种打开转向灯以后,转动方向盘过四分之一圈,半圈的时候(不管左右)会出现咯哒一声。不开转向灯怎么转方向盘也不响。这种是转向组合开关的复位机构引起。这个声音在日产新车的时候是绝对没有。不像其他车,新车也全部都有这个声音。解决办法,拆掉方向盘下方的装饰板。(拆卸方法下面有。)把组合开关取下来(好像有一两个卡扣。没有线速,快速接头连接的。)然后在下图红圈部分的缝隙里填充润滑脂。黄油,凡士林都行。装好即可解决。 下面继续说关于内外饰的异响。车门密封条。过颠簸路的时候车门处传来咯吱咯吱的声音。这是车门密封条因为表面干燥与车体摩擦发出声音。解决办法,在车门密封条上喷表板蜡,涂抹滑石粉也行。但是,切忌千万别摸凡士林。喷表板蜡的话,喷完了不要去擦拭。就那么放着。别管它。车窗玻璃。过颠簸路,起步,停车时,左右侧车窗会偶尔出现比较清脆的吱声。声音很短促。音量不大。这是车窗密封条的玻璃导槽内有易物(灰尘,泥沙,等)与玻璃摩擦引起的。解决办法,把玻璃放到底,找个筷子,把一头用湿抹布包住,插到玻璃导槽里面来回蹭几次。你会发现抹布会变得非常非常脏。 方向盘高低调整过颠簸路,偶尔会出现清脆的哒哒声。从方向盘附近传来。这是方向盘高低调节机构的上限位卡,和方向盘高低调节机构的活动卡发生碰撞引起的。这里原来是填充