文档介绍：发展绿色物流创建节约型社会
绿色物流是经济可持续发展,创建节约型社会的必然结果,对社会经济的不断发展和人类生活质量的提高具有重要意义。为此,应树立绿色物流理念,制定绿色物流政策法规,实施绿色物流管理,选择绿色供应商,实现物流活动的绿色化。
一、绿色物流的内涵
20世纪90年代全球兴起一股绿色浪潮,如绿色制造、绿色消费等等。绿色物流正是这种绿色化运动的结果。我国的国家标准物流术语对绿色物流的定义是:“在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用。” 
绿色物流是建立在可持续发展理论、生态经济学理论、生态伦理学理论、外部成本内部化理论,以及物流绩效评价理论基础之上的物流的新的发展观。绿色物流具有资源节约、低能量消耗、可循环利用等特点。

传统物流为“正向物流”,只重视从资源开采到消费需求,而忽视废旧物品、再生资源的回收利用所形成的逆向物流。逆向物流是一种包含产品退回、物料替代、产品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。这是一种讲究低成本,因而经济、高效的从消费点返回到物流起点的过程,以实现回收和适当处理为目的的物流活动,通过资源循环利用、能源转化,提高供应链整体绩效。

传统物流往往以对环境与生态的破坏为代价,实现物流的效率化。绿色物流则注重从环境保护与可持续发展的角度出发,求得环境与经济发展共存。绿色物流改变原来经济发展与物流之间的单向作用关系,抑止物流对环境造成的危害,形成促进经济和消费生活健康发展的现代物流系统。

绿色物流不仅注重物流过程对环境的影响,而且强调对资源的节约。企业在经营过程中,不仅应关注流通和制造的成本,还应关注物流环节产生的成本,利用市场信息,最大限度地减少资源浪费。
二、传统物流对环境影响的副作用 

运输是物流活动中最重要、最基本的活动。运输过程中燃油消耗和油料污染及交通运输产生的大量噪音、交通事故是物流作业造成环境污染的主要原因。不合理的货运网点及配送中心布局,会导致货物迂回运输。

储存和运输一样,是物流活动的基本功能,它解决商品生产与消费在时间上的差异。但若储存方法不当,储存货物腐烂变质或泄漏,尤其是化学危险品,就会对人和周围环境造成影响。

包装具有保护商品品质、美化商品和便利销售及运输等作用。但现在一些商品的包装材料和包装方式如市场上流行的塑料袋、玻璃瓶、铝制易拉罐等包装会给自然界留下长久污染;又如大量使用一次性包装不仅消耗了有限的资源,废弃的包装材料还是垃圾,处理这些废弃物又要消耗大量的人力、物力、财力。
三、我国绿色物流在发展中存在的问题
我国自 1979年引入物流概念以来,物流行业已经取得了很大发展,但物流活动也对环境造成极大的负面影响。目前,我国绿色物流发展还存在一定的问题。
物流基础设施的绿化水平不高,信息技术落后。目前我国物流行业还是一个比较稚嫩的行业,物流基础设施的配套性、兼容性还比较差,物流技术装备水平低,主要表现在:运输方式之间、不同地区运输系统之间的相互衔接的枢纽设施方面缺乏投入。水运、民航运输的潜在优势没有充分发挥,运输系统缺乏周密科学的设计,对环境的重要影响因素没有引起足够的重视。仓储设施落后,库容体积小而分散,各种综合性货运枢纽、物流基地、物流中心的建设发展缓慢。物流中心的经济效益不高,存在着严重的资源和人力的浪费。机械化、自动化水平不高,严重影响物流效率。
不完善的绿色物流发展“软件”、管理体制存在着巨大的障碍、政府的引导作用不强。物流的运作跨越不同的行业和地区,而管理属于不同的政府职能部门,各职能部门对现代物流缺乏统一协调的战略思想,目前还没有形成专门的物流部门来规划物流发展,造成物流资源的分散和浪费。
政府对物流的发展前景没有前瞻性的思考,在一定程度上还存在着放任自流的现象。环境教育的普及不够,消费者对绿色物流没有深刻的了解。消费者追求的是绿色消费、绿色享用和绿色保障,而对其中的绿色通道—物流环节不够关心。
企业缺乏复合型人才。 随着我国现代物流产业的蓬勃发展,对物流人才的需求也急剧增加,物流人才的严重匮乏已经成为制约我国现代绿色物流业发展的瓶颈,物流专业人才也被列为我国12类紧缺人才之一。当前我国现有的物流从业人员整体素质还比较低,缺乏既懂管理又懂技术的高素质复合型人才;物流学历教育与培训认证工作滞后;物流师资力量薄弱;教育手段落后,严重制约绿色物流的快速发展。 
四、绿色物流体系的构建

政府引导,树立绿色物流观念,制定绿色物流政策法规。绿色物流构建的根本是观念的转变。建立社会化的绿色