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动感单车使用指南.doc

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动感单车使用指南.doc

上传人:miaoshen1985 2018/9/11 文件大小:3.97 MB

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动感单车使用指南.doc

文档介绍

文档介绍:SpinningTechnique功率自行车实用技能Useafull“circle”。这将对让你在做“推”和“拉”的动作时可以运用所有主要的腿部肌肉。。Alwaysusethecorrecthandplacements,especiallyforstandingclimbing总是在正确的手臂位置,尤其是在做“站着爬山”时。Alwaystrytosit/,不要在骑车过程中斜靠着握手杠。,要确定蹬踩板要完全的停止。使用JohnnyGSpinner简介动感单车课程模拟了两种基本地形:平地和山坡。当使用脚踏车骑于平地时,需要使用少许或是适当的阻力,而在模拟有坡度的地行时则需加强阻力。每种不同的地形都有两个基本姿势:坐姿和站姿。这些基本地形和姿势联合起来,创造出多样化的技巧,与在公路上骑行如影如真。学员首先要学坦的地形上应有的姿势,这也是最基本的技巧,然后才是如何用增加阻力的方式爬坡。接下来则是如何在平坦的地形上如何使用站姿,这是一种称为跑步的技巧,再后就是如何站在山坡上,成为爬坡的技巧。一旦坐姿与站姿都很熟练后,学员可练习一种既合坐姿及站姿的高级技巧,叫做“跳跃”。更高级的则叫“冲刺”,是一种在有限时间内不断加速的技巧。初学者必须在熟练基本的坐姿、站姿及跳跃后开始学习如何“冲刺”,这一半是经过了六周,每周至少三次的练习。随着学员程度的进步,其他相关的技术和概念,如律动、踩动的有效性、基础呼吸法、放松、模拟情境和伸展等都会一一地介绍。学员可学习用不同的方式结合基本姿势和技巧,来进行一堂既流畅又具挑战性的课程。在这本指导手册中出现的基本动作和技巧,都经过仔细的设计并通过验证,确保了每个学员都能体验到一个安全、有趣并有效的运动。“切记”,ALLENZHAO说的“您不能奢望仅从一次运动中就可得到良好的体能,就像是您的生命不只是为了活一天。唯有在车上体验,您和您的学员才能认识到健康走向更高层次的重要性,而这时您们也应具备了所需的基本体能。”车把握法Spinner有三种车把的握法。这三种握法分别是针对Spinner的“牛角形”车把特别设计的,并且使每个基本的坐姿和站姿技巧不可分割的一部分。保持正确的握法可减轻肩部、手肘及手腕的疲劳,并保证正确的体态。在每一种握法上,手腕的力量要自然,太过屈曲或是伸张都会造成腕关节疼痛的现象。握姿一握姿1是坐姿中最常见的握法。拳头和手肘应该微呈三角形。随时保持手肘及肩膀的放松。注意,在握姿1中大拇指十与其他手指轻触在一起的。握姿二握姿2使用于坐姿爬坡、跑动、跳跃及冲刺。这个握法在身体直立时,不会对呼吸产生阻碍,身体离开车座时也能维持稳定的状态。握姿三握姿3只限于站姿爬坡时使用。双手握在车把的长端,掌心向内,指节朝外。手指轻轻环绕在车把的外缘,如果参与者能自在的握到车把的顶端,拇指应该盖住顶端。注意:使用这个握法时要考虑加上适当的阻力。踩动传统上,自行车是通过踩动脚蹬而转动起来的,而Spinner创造的是一种延续性、无冲击的踩动方式。无论使用的是有鞋栓还是无鞋栓的脚踏,踩动时360度都需要用到力,全方位的动作,调动起所有的肌肉。这种“圆圈”技巧可产生更强的力量,能量的利用也是最有效的。在各级阻力的练习中,“圆圈”技巧都会用的上。这本手册的第二阶段有更多有关踩动技巧的说明。呼吸打多少人不会以类似最佳运动表现的方式来呼吸。呼吸有两种:胸部(浅呼吸)和横膈膜(深呼吸)。横膈膜呼吸是最主要的呼吸方式。横膈膜在两肺下端,是一块平伞形的肌肉。当你吸气时,这块肌肉就会收缩,并将空气灌进肺部。横膈膜式“深”呼吸将空气先送入肺部较低的肺叶中,那里有比上肺更多的血液可提供氧气交换。这是因为血液供到肺部的多少会受到地球引力的影响。大部分人利用雷剑肌肉扩升肋骨而进行胸部呼吸。这个动作难度较高,效率也较低,而且比深呼吸需要更高的心率。胸部呼吸将空气送入肺部的上方和中部,而非血液和氧气较充足的下部肺叶。学习在运动中正确呼吸的一个绝妙的方法就是用鼻子呼吸、嘴巴吐气。这可以迫使你做一些深度、腹部的呼吸,还要求你有很强的耐心。当你这样调整后就会发现你的运动强度明显的有所增加。当你开始用鼻子呼吸时,你会