文档介绍：铁骨铮铮志不渝八路新军气如虹局面广开展鹏翼ChinaRailwayEighthCivilEngineeringGroupCorporation桥梁基础工程验收总结中铁八局一公司涪陵立交项目部二〇一三年十月涪陵长江一桥南桥头改造工程桥梁基础工程中间验收申请报告尊敬的各位领导:你们好!,由我部承建的涪陵长江一桥南桥头改造工程于2012年12月进场以来经过一年的精心施工,在质检站、建设、设计、建立、勘察单位的细心指导下,本工程桥梁主体基础工程于2013年9月施工完成,现将施工情况,向各位领导进行汇报。项目基本概况工程概况涪陵区长江一桥南桥头改造工程总体分为上行匝道、下行匝道、螺旋匝道、滨江大道。,,各种类型挡墙16处。,排水箱涵改建140m。螺旋匝道桥设计起点为K0+,设计终点为K0+,,共设19跨,共有孔桩30根,;承台11个,尺寸为4m*10m*3m。上行匝道桥设计起点为K0+,设计终点为K0+,,共设9跨,共有孔桩28根,;承台12个,**2m。下行匝道设计起点为K0+,设计终点为K0+,,共14跨,共有孔桩16根,;承台6个,**2m。滨江大道桥设计起点为K0+,设计终点为K0+,全长138m。共4跨,按4×34m布置。共有孔桩14根,;承台5个。主要材料混凝土滨江路桥下部工程:、系梁截面尺寸2m*,混凝土标号均为C40。螺旋匝道下部工程:、混凝土标号为C30、承台尺寸4m*10m*3m,混凝土标号为C30。上下行匝道下部工程:、混凝土标号为C30、*6m*2m,混凝土标号为C30。;细骨料采用机砂,;粗骨料为本地产碎石,粒径为5~25mm;外加剂采用聚羧酸减水剂。钢筋采用达州钢铁集团、山西晋城钢铁集团、四川省川威集团HPB300、HRB400钢筋,其中直径20mm以上的钢筋采用直螺纹连接,钢筋原材料质量符合《钢筋混凝土用热扎光园钢筋》GB13013、《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499、《低碳钢热轧圆盘条》GB/T701等规范要求。验收范围本次验收范围为滨江路桥、螺旋匝道桥、上、下行匝道桥孔桩、承台、桥台等基础工程。施工小结施工工艺为保证质量、工期、安全,施工前,项目部组织人员进行了图纸汇审,领会设计意图和施工要点,并针对该工程特点,确定了施工质量控制点,编写了详细的《涪陵长江一桥南桥头改造工程施工组织设计》、《测量施工方案》、《孔桩施工方案》、《承台施工方案》、《水下基础施工方案》。在施工前,结合容易产生质量通病的施工工艺、工序以及新工艺,针对性的作了详细的技术交底,在施工中,严把进场材料质量关,并严格执行《工程建设质量管理办法》,以工程质量控制为核心,在监理旁站和巡视的前提下,实施全过程的施工质量控制。施工测量控制网布置进场后根据业主提供首级平面控制网根据