文档介绍：武东2#特大桥38#、39#墩深基坑开挖防护方案
1编制说明
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》(国务院令第501号)
新版《铁路桥工行车安全细规则》自2006年10月1日起实行
《铁路技术管理规程》铁道部令第29号,2007年4月1日起施行
《铁路工程施工安全技术规程》(-2003)
《铁路施工技术指南体系》
铁路质量验收暂行标准体系,如《铁路桥涵工程验收暂行标准》;《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》等标准。
1)兼顾是改革和运输,确保施工安全。
2)根据施工工艺流程,合理安排工序,精心施工;安全第一,经济合理的原则。
3)严格遵守合同及设计文件要求,执行现行国家和地方标准。
2工程概况
武东2#特大桥38#墩承台中心里程DK004+,39#墩承台中心里程DK004+,目前桩基已施工完毕,准备进行承台施工。,。
3施工总体安排
施工机具、设备、材料配备
序号
设备或材料
规格
单位
数量
备注
1
旋挖钻
台
1
2
卷扬机
台
4
3
吊机
25t
台
1
4
挖掘机
PC320
台
1
5
自卸汽车
25t
台
4
6
混凝土运输车
台
3
7
混凝土输送泵
台
1
8
电焊机
台
2
9
气割设备
氧气乙炔
套
1
序号
劳动力内容
人数
备注
1
指挥
1
袁绍献
2
现场技术人员
1
任文成
3
现场安质人员
1
李峰
4
抗滑桩施工
8
5
吊机
2
6
挖掘机
2
7
混凝土运输车
3
8
混凝土输送泵
3
9
揽风及捆扎吊点
4
10
测量
2
11
电焊
4
12
辅助
8
合计
39
4施工方案
开挖基坑前,整平基坑顶面场地,根据现场的地形情况,在基坑四周开挖排水沟,并引流至排水沟,防止降雨积水流入基坑、浸泡基坑。配备抽水泵、小型发电机、防水布,接入临时用电线等。
,水泥路的改迁
为防止开挖破坏各种管线。基坑开挖前,应探明开挖基坑处是否有地下水管。准确判断地下管线的位置,以便进行保护或迁改。乡村水泥路位于承台开挖线内,为了深基坑施工,水泥路进行改迁。
武东2#特大桥38#、39#,为确保承台开挖安全,承台开挖前首先采用抗滑桩对基坑四周进行防护,其次在开挖至5米和11米位置处加钢支撑。具体见《武东2#特大桥38#、39#墩深基坑开挖防护》
(混凝土强度等级为C30),桩长为20m,、、(详细见抗滑桩平面布置图),成孔形式为钻孔,*。防护范围为16 m *8m,具体见后附《武东2#特大桥38#、39#墩深基坑开挖防护》图。
:
序号
项目
允许偏差(mm)
1
孔径
不小于设计孔径
2
孔深
摩擦桩
不小于设计孔深
柱桩
不小于设计孔深,并进入设计土层
3
孔位中心偏心
群桩
≤50
4
倾斜度
≤1%
5
浇筑混凝土前桩底沉渣厚度
摩擦桩
≤200
钻孔桩采取跳挖法,先施工1、3、5…号桩,后施工2、4、6…号桩。
工艺流程 
见施工工艺流程图
平整场地
凿桩头
桩位放样
挖埋护筒
钻机就位
钻进
制作护筒
加工钻头
中间检查
终孔
清孔
测孔
安放钢筋笼
安放导管
二次清孔
灌注混凝土
挖泥浆池、沉淀池
泥浆制备
补浆、测指标
测孔深、泥浆比重、钻进速度
测孔深、孔径、孔斜度
注清水、换泥浆、测比重
填表格、监理工程师签字认可
填表、监理工程师签字认可
检查泥浆比重及沉渣厚度
制作混凝土试件,测量混凝土面高度和导管埋深深度
导管拼装、试压
测孔深、孔径
钢筋笼制作
旋挖钻钻机钻孔施工工艺流程图
施工冠梁
桩位准确,尽量减少偏差,控制在规范允许范围内。
钢筋笼尺寸、配筋应符合设计、相关规范等要求。
结合设计文件选取具有代表性的点位采用多种工法进行试钻,详细记录地质情况及钻孔速率,确定适合现场情况的施工工法。
严格选择