文档介绍：CNG加气站项目
可行性研究报告
目录
前言 4
1 总论 5
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6
7
8
2 项目概况 12
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13
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3 项目设计 14
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4 组织机构和建设进度计划 19
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95 环境保护 21
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24
6 安全与工业卫生及劳动保护 25
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26
7 消防 27
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28
29
建议 33
8 节能 34
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36
36
37
9 G)、液化天然气价格(LNG)与气、柴油竞争力分析 38
10 投资及资金筹措 40
40
41
11 经济效益分析 42
42
42
12 结论 46
前言
城市天然气在城市的现代化发展扮演着越来越重要的角色。发展城市天然气可以减轻城市污染、提高人民生活水平、促进工业产品质量的提高,其社会综合效益显著。发展城市天然气是城市现代化的必要条件。
城市天然气行业中的一个新兴产业-天然气汽车,是以天然气作为汽车燃料的绿色环保事业。发展天然气汽车对于治理城市汽车尾气污染,改变城市交通能源结构,具有最直接的作用,不仅具有显著的环保效益,还具有良好的经济效益和广泛的社会效益,天然气汽车已经成为世界清洁汽车的发展方向。
G加气站的建设进行整体规划,已在塘沽、汉沽、大港等地建成了数座加气站。紧抓此大力发展天然气的良好契机,加强机动车尾气污染控制,大力实施公共交通的清洁能源改造,发展绿色交通,已显得迫在眉急。
1 总论

工程规模
1、G汽车提供燃料的集接收、净化、压缩、储存、转运天然气于一身的大型城市天然气运用基础设施。
一个加气母站一般配有多个加气子站,母站建于城市外围靠近天然气气源的地方,而子站一般是建设在城市内,以方便车辆加气,或者建设在没有燃气管道敷设的乡镇的工业区,供给天然气作为能源。母站利用压缩机将天然气加压储存,再由专用运输拖车将压缩天然气运往子站,G汽车加气。对于工业区的子站,工艺流程简介:低压或者中压天然气通过压缩机,增压至20-25Mpa,将其压缩到特制的钢瓶或管束,放到带牵引机构的撬车上,运至子站,G调压设备,-,供给用户使用天然气。
2、子站:子站是建在加气站周围没有天然气管线的地方,一般建设在城市内,以方便车辆加气,或者建设在没有燃气管道敷设的乡镇的工业区,供给天然气作为能源。母站利用压缩机将天然气加压储存,再由专用运输车将25Mpa压缩天然气运往子站,G汽车加气。对于工业区的子站,工艺流程简介:低压或者中压天然气通过压缩机,增压至20-25Mpa,将其压缩到特制的钢瓶或管束,放到带牵引机构的撬车上,运至子站,G调压设备,-,供给用户使用天然气。
G汽车加气子站工程,加气站规模按照生产能力为2000m3/h进行设计,主要供应对象为出租车和公私车辆。加气站每天拟供应1000辆社会车辆加。
3、G汽车改装厂,省一级主管部门(发改委经贸委或则其他部门)核准,质监要求有压力容器安装改造维修许可证。
工程地点
本CNG-站位于天津市XXXX
供气范围
1、G
2、天津市及周边县市公交、长途客车。
建设时期
G汽车改装厂计划在201X年XX月建成投产。

单位名称:
天津市中川XX能源有限公司
基本情况:XX

投资
本工程建设总投资约为1000万元。

资金来源于企业自筹。

(含税)。
G ,

CNG按初期每天6000—20000 Nm3,