文档介绍：实验课程名称: 交通规划
学院: 交通与车辆工程学院
专业班级: 交通工程1102
姓名: 骆玲玲
学号:
指导教师: 李大龙
2013年 12 月 20 日
目录
第一章概述 1
实验背景 1
实验的目的和意义 1
实验内容 2
TransCAD实验 2
AutoCAD实验 2
第二章 TransCAD实验 3
淄博市简介 3
面向交通规划的资料采集 4
交通区划分 4
交通生成预测 5
交通分布预测 6
交通方式划分预测 8
交通流分配预测 9
第三章 AutoCAD实验 14
交叉口概况 14
CAD制图过程 15
交叉口绘制完成图 19
第四章总结 20
第五章参考文献 22
第一章概述
实验背景
TransCAD软件是由美国Capliper公司开发的一个完全基于地理信息系统的交通规划软件。TransCAD与其它的交通软件不同,它集GIS与交通模型与一体,而且它的功能相比更加齐全,特别是它提供了四阶段交通预测模型,这给交通规划工作带来很大的方便。TransCAD对预测路网复杂,交通影响因素多的路网交通量,具有直观、效率高的特点。是世界上使用最广泛的交通规划和需求预测软件。
AutoCAD软件是美国Autodesk公司开发的一种通用计算机辅助设计软件,在工程技术辅助设计领域有着极高的使用率。随着计算机技术的发展,AutoCAD在道路工程设计中的重要性和便捷性已逐渐被人们认可。
实验的目的和意义
TransCAD软件是世界上使用最广泛的交通规划和需求预测软件。因此,作为交通规划专业的学生,必须学会利用该软件进行交通规划和需求预测,这不仅是现在学****的需要,更是将来从事交通类工作的需要。
计算机绘图的趋势要求道路与桥梁工程等土木类专业学生必须要学****并熟练掌握使用AutoCAD绘图的相关知识和操作技能,这样才能跟上当今土木工程的设计潮流。
本实验是在交通流数据采集的基础上,完成对象区域的交通网络设计、交通量的统计分析,交通需求预测、交通状态评估等任务。培养我们深入掌握《交通规划》的理论知识和技术方法,满足交通规划、路网设计、交通管理、智能交通等相关工程领域对我们学生具备交通数据采集和分析、交通需求预测及分析、交通网络制作、TransCAD、AutoCAD等专业软件操作或计算机等基本技能和素质要求,增强我们的实践动手和自主创新能力,为将来投入该领域的研究和开发奠定
一定的基础
实验内容
TransCAD实验
利用transcad软件对淄博各县区未来年的出行量和吸引量进行预测,找到各县区的小区重心,做出期望线,并对路网进行规划,预测各条路网未来年的交通量,为路网的设计提供数据条件。
利用本学期所学的《交通规划》课程,进行淄博市公路交通的简单规划,熟悉交通规划的基本流程并掌握TransCAD软件在交通需求预测四阶段中的应用。
AutoCAD实验
结合《城市道路交通规划设计规范》和《停车场设计规范》,利用AutoCAD软件画出淄博市南京路与新村路交叉口的平面图。在画图过程中熟悉道路交叉口设置的相关知识。
此实验是在交通工程学实****的基础上,利用实****期间测得的某交叉口的数据,通过AutoCAD软件做出此交叉口的二维平面图,然后进行交叉口的渠化设计和信号配时。
第二章 TransCAD实验
淄博市简介
淄博市位于山东省会城市群经济圈,为省会城市群经济圈次中心城市。西临省会济南,东接潍坊,西南与泰安、莱芜相邻,南部与临沂接壤,北部与东营、滨州相接。辖张店区、淄川区、博山区、周村区、临淄区5个市辖区,桓台、高青、沂源3个市辖县,1个国家级高新技术产业开发区和1个省级文昌湖旅游度假区。淄博经济实力雄厚,是国务院批准全国15个较大的市和山东半岛经济开放区城市之一。1992年跨入全国城市综合实力50强行列;1994年国内生产总值在全国各城市中居第28位;1995年,在全国29个国内生产总值过200 。
图1 淄博市地图
淄博交通便捷。胶济铁路横贯东西;辛泰铁路、淄东铁路、张博铁路纵贯南北;中南部有铁路密集的张博铁路网;辛泰铁路南通泰安,为京沪铁路东段支线;205国道、309国道、青银高速公路(G20)、青兰高速公路(G22)和滨莱高速公路(S29)在这里交汇,3条过境高速公路均与京沪高速公路(G2)相接,向北直通天津、北京。市中心距离济南国际机场约70公里,距青岛港和青岛国际机场约210公里。
面向交通规划的资料采集
交通调查的工作过程包括两个阶段:数据调查与资