文档介绍：行车禁忌涉水行车忌熄火后再点火
来源:车帮网
“遇到积水路面不要盲目强行通过,应该下车观察。如果车主非开车涉水不可,也一定要注意水的深度,水深不宜超过半个车轮的高度。车辆涉水
“遇到积水路面不要盲目强行通过,应该下车观察。如果车主非开车涉水不可,也一定要注意水的深度,水深不宜超过半个车轮的高度。车辆涉水行车时,应采取低速(低挡位)大油门,保持车速,直线行驶不换挡;同时,涉水时尽量避免多车同时通过,要依次顺序前行,更不能跟在大车的后面或伴随大车而行。”
某维修服务站的王师傅建议,汽车在涉水过程中如果感觉动力不足,必须快速踩下离合器,猛轰几脚油门,以提高发动机的转速,保持排气管中始终有压力气体,防止水倒灌入排气管,造成熄火。
“如果车主发现汽车被淹后,一定不要强行发动汽车,而应尽快将爱车推至安全地点,并尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化转换器及消声器等部件。
同时,要尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路,并立即寻求汽修专业人员的帮助。”王师傅特别提醒说,涉水行车最忌讳的就是,车辆在熄火后强行点火,这样做很容易造成发动机的“爆缸”。
支招
坡道停车,有点迫不得已。但事实上,掌握了其中的窍门,坡道停车一样可以很安全。主要依靠驻车制动器(手刹)的制动力,但必须注意的是如果驻车制动失去作用,就应当尽量避免将汽车停在斜坡上,否则会沿坡道下滑。一般在斜坡上停车,如果人在车内,除了要将手刹拉起外,脚也应踩在刹车位上,挡位则不能为空挡, 而应挂在1挡或前进挡,以确保汽车保持前进的惯性。如果人不在车内,除了拉手刹、挂前进挡之外,还要在车轮后面垫上三角木块,才能确保汽车不会后滑。相反,如果车子停在下坡路段,则要拉手刹,挂倒挡。因为波箱的齿轮转向不同,倒挡正好可以卡住齿轮的转动,以确保不会出现溜车现象。同时,以防万一,最好也在车轮下面垫上三角木块。自动挡车型在任何情况下都应拉紧驻车制动,并选择P(驻车)挡。
地下车库停车
镜头
刚买新车不到一年的魏女士说起停车一脸无奈:“每次开车出来,最头疼的就是停车问题。把车停在停车场虽然安全,但麻烦事太多,尤其是地下停车场大都经过很远的过道,绕来绕去,像是在迷宫里穿梭。”但最让魏女士不愿意停在地下停车场的还有地下车库的坡道太陡。同时,有许多地下车库也是立体停车库,不仅位置紧凑(比考试的位置还小),许多还有一定的高度。一次,她在一家医院的地下立体车库停车,花了10多分钟才把车子顺利倒入车位,对她来说,简直就是一场高难度的考试。
支招
其实,害怕停到地下车场不仅仅是“新手”,只是“新手”的驾驶技术本来就不够老练,而有的地下停车场设计得又不够人性化,让这些“新手”们在复杂的“地形”面前,无所适从。因此,要做到在停车场游刃有余,确实需有真功夫。
首先,需注意的是地下停车场的光线以及视野都不及地上停车场,在进入地下停车场之后一定要减慢车速,并开启车灯,沿着方向标识前进,对车辆出入的路口进行仔细观察,避免发生碰撞事故。另外,停车时留意车辆停放位置附近有无明显的标志物,以免碰擦。
最常见的地下停车场多为“非”字形停车位,在停放的时候应该将车头向着通道,以方便驶出车位。在倒车时很容易将注意力放到车后,所以方向盘不要打得太多太早,这样车的前部就不会撞到旁边的车。
其次是“