文档介绍：机械传动
机器的组成:一般机器包含四个组成部分:动力部分、传动部分、控制部分和执行部分。
传动装置
定义:是实现能量传递及运动转换的装置
作用:1)能量的分配与传递
2)运动形式的改变
3)运动速度的改变
传动类型的选择
主要指标:效率高、外廓尺寸小、质量小,运动性能良好及符合生产条件等
主要考虑因素:①功率的大小、效率高低②速度的大小③转动比的大小④外廓尺寸⑤传动质量成本的要求
机械传动的特点
变速范围大,传动比准确,运动形式的转换方便,环境温度对传动的影响小及传递的动力大、工作可靠、寿命长等优点。
第13章带传动
§13-1 带传动的类型和应用
§13-2 带传动的受力分析
§13-3 带的应力分析
§13-4 带传动的弹性滑动和传动比
§13-5 普通V带传动的计算
§13-6 V带轮的结构
§13-7 同步带传动简介
带传动和链传动都是通过中间挠性件传递运动和动力的,适用于两轴中心距较大的场合。与齿轮传动相比,它们具有结构简单,成本低廉等优点。
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§13-1 带传动的类型和应用
一、带传动的组成:
主动轮1、从动轮2、环形带3。
二、工作原理:
安装时带被张紧在带轮上,产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时,依靠摩擦力托动从动轮一起同向回转。
1
n2
n1
2
F0
F0
F0
F0
类型
平皮带
V 型带
多楔带
摩擦型
啮合型
同步带
圆形带
----摩擦牵引力大
----摩擦牵引力大
----牵引力小,用于仪器
应用:两轴平行、且同向转动的场合。称为开口传动。
三、带传动的类型
抗拉体
V带传动又可分为:
⑴、普通V带传动
⑵、窄V带传动
⑶、联组V带传动
⑷、多楔带传动
⑸、大楔角V带传动
⑹、宽V带传动等
普通V带传动:
V带以其两侧面与轮槽接触(图a),由于楔形槽可以增大法向压力,在初拉力相同的条件下,V带传动产生的摩擦力较平带传动(图b)大,可传递更大的载荷。
窄V带传动:
窄V带传动是近年来国际上普遍应用的一种V带传动。带的承载层采用合成纤维绳或钢丝绳。,(如图b)。
窄V带承载能力高,滞后损失少。窄V带传动的最高允许速度可达40~50m/s,适用于大功率且结构要求紧凑的传动。
带传动
联组V带传动:
其特点是几条相同的V带在顶面联成一体的V带。它克服了普通V带二带间的受力不均匀,减少了各单根带传动的横向振动,因而使带的寿命提高。其缺点是要求较高的制造和安装精度。
多楔带传动
特点是在平带的基体下做出很多纵向楔,带轮也做出相应的环形轮槽。可传递较大的功率。由于多楔带轻而薄,工作时弯曲应力和离心应力都小,可使用较小的带轮,减小了传动的尺寸。由于多楔带有较大的横向刚度,可用于有冲击载荷的传动。缺点是制造和安装精度要求较高。
五、带传动的几何关系
1、V带的节线、节宽bp、高度h、相对高度h/bp和楔角ɑ=40°;
2、V带轮的基准宽度和基准直径
基准宽度:标准V带的截面节宽bd
基准直径:带轮轮槽基准宽度处的带轮直径(小带轮
dd1, 大带轮dd2)
3、V带基准长度Ld:张紧时测量带轮基准直径上的周线长度
4、中心距a:张紧时两带轮轴线之间的距离;
5、包角α:带与带轮接触弧所对的圆心角(小带轮α1,大带轮α2)