文档介绍：中粒式沥青砼上面层(AC-16C型)施工方案一、工程基本情况(一)、工程概况03省道东复线延伸段(新街至红垦)改建工程南起03省道东复线,北接红十五线,是连接萧山区南北两条一级公路的重要连接线。同时本项目穿越萧山区新街镇,是新街镇未来城区的主要道路。本工程设建设四路互通、鸿兴路互通、机场路互通及传化互通共四处。项目按《公路工程技术标准》一级公路标准设计,高架桥设计时速为100公里/小时,。地面道路兼顾城市道路功能,起点至建设四路段设计时速为80公里/小时;建设四路以北地面道路设计时速60公里/小时。,,路幅布置为:,左侧路缘带宽2×,行车道宽2×,右侧路缘带宽2×,隔离带宽2×,非机动车道宽2×,人行道宽2×。本项目路线沿塘新线,基本利用老路线位进行改造。起点设在03省道东复线与104国道的平面交叉处,中间控制带内为中国花木城、三益线、建设四路(规划)、机场路、鸿兴路、鸿达路、杭甬高速、传化基地,终点位于红十五线一级公路以北250米处,,。本工程质量评定标准采用交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)中的高速、一级公路标准。、工程材料中粒式沥青混凝土上面层(AC-16C型):所有碎石料从诸暨建筑石料场进料,集料质量从源头抓起,定期派专人前往集料加工厂对集料进行检查,对不合格的集料不得装车,碎石料运至拌和料场要按原材料质量管理程序进行检验。检验合格材料与未检验材料要分别堆放,不合格材料不得进入料场。在堆料过程中要严格分档、隔离堆放,严禁混堆。沥青采用韩国进口的SK-70号A级道路石油进口沥青,现已进场并检验合格。沥青混合料各个原材料的技术要求均应符合《技术规范》的要求,见下表。,不大于%26洛杉矶磨耗损失,不大于%28表观相对密度,不小于-,不大于%,不小于级5坚固性,不大于%12针片状颗粒含量,不大于混合料%%%18水洗法〈,不大于%1软石含量,不大于%,不小于-(>),不小于%12含泥量(〈〉,不大于%3砂当量,不小于%60亚甲篮值,不大于%/kg25棱角性(流动时间),(25℃,100g,5s)~80针入度指数PI,不小于-~+(5cm/min,10℃),不小于cm20延度(5cm/min,15℃),不小于cm100软化点(环球法),不小于℃46动力粘度(60℃),(蒸馏法),不大于%(15℃),不小于g/(三***乙烯),不小于%℃质量损失,不大于%,不小于%65延度(15℃),不小于cm100延度(10℃),不小于cm6注:矿粉必须干燥、清洁,矿粉质量技术要求应满足规范及设计要求,进场填料按要求进行检验,拌和机回收的粉料不能用于拌制沥青混合料,以确保沥青混合料的质量。中粒式沥青混凝土上面层设计厚5cm,共m2。、施工要求要注意粗细集料的质量,从源头抓起,不合格的材料不准运进拌和场内;堆放各种矿料的场地必须硬化,具有良好的排水系统,各个规格的材料必须用硬隔离隔开,以免相互混杂;细集料和矿粉进棚堆放,3天内使用的粗集料采用覆盖防雨措施;到场沥青留样封存,普通沥青每天留样,沥青品牌必须保持一致。质量目标工程质量目标为优良。二、准备情况本项目管理人员、施工人员已到位,施工设备已进场,材料供应协议已签订,运输车辆已进场,标准试验已完成。(一)、人员、机械设备、材料的安排1、人员:(见下表)序号姓名职务主要岗位职责1王克民项目经理总负责2陈宝铨项目副经理项目负责人3沈国伟总工程师技术负责4谢群峰副总工程师技术负责5曹俊杰质检负责人质检负责人6陆仲森质检员质量管理7詹艰军路面技术负责路面负责人8江沈平路面技术负责现场技术管理工作9王莲娣试验室负责试验室全面工作10赵建行试验室现场检测、试验11李建斌测量负责人测量负责人12梁丽华测量员负责现场施工测量13韩建成机料负责人负责机械、材料、混合料生产14杨洋安全主任负责安全生产工作15周金明安全主任交通管理和安全保卫16白洪海工区主任施工组织与协调技术工人:10人、现场劳动力:20人机械:(见下表)5222良好4双钢轮压路