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快速通道与北三环互通立交桥总体保通路方案.doc

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快速通道与北三环互通立交桥总体保通路方案.doc

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快速通道与北三环互通立交桥总体保通路方案.doc

文档介绍

文档介绍:郑州市京广路-沙口路快速通道(二期)工程(北三环--连霍高速)一、二标段工程
保通路方案设计说明
编制
审核
审批

二○一三年三月
目录
1 编制依据、范围 1
编制依据 1
适用范围 1
2 工程概况 1
3 主要保通内容 2
4 保通总体方案 2
2
3
、主要路口保通方案 3
施工顺序及进度安排 3
5原道路交通情况 4
5
6京沙快速通道互通立交桥总体保通路简介 6
8
9
7保通路施工 11
11
11
概述 11
2 工程量 11
8 保通设施 12
13
13
交通协管 15
施工围挡结构图 15
9 二期施工 16
保通方案 17
郑州市京广路-沙口路快速通道(二期)工程(北三环--连霍高速)一、二标段工程立交桥保通路方案
1 编制依据、范围
编制依据
《郑州市京广路-沙口路快速通道(二期)工程(北三环--连霍高速)一、二标段工程(报批稿)初步设计》(项目编号2012区204)
中华人民共和国住房和城乡建设部《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)。
中华人民共和国住房和城乡建设部《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)。
《桥梁用结构钢》(GB/T714-2000)。
现场踏勘实测资料。
我单位在以往类似工程监理中获得的监理经验、积累的成熟技术、监理工艺方法等。
适用范围
适用范围郑州市京广路-沙口路快速通道(二期)工程(北三环--连霍高速)一、二标段工程立交桥。
2 工程概况
本项目起点位于北三环与京广路交叉口,终点至石苏路,。本工程高架桥在起点接现状京广快速路高架桥,终点石苏路以南落地,接天河路。南落地,接天河路。主线全为高架桥,双向六车道。;,;地面桥梁与道路同宽。
本工程沿线需跨越1条现状铁路(京广铁路)、1条现状河道(贾鲁河)、1条高速公路(连霍高速)。根据地方铁路主管部门要求,桩号K14++,此段工程范围内高架、地面辅道(地道结构)有铁路设计院负责。
3 主要保通内容
北三环与京沙快速通道互通立交桥保通路施工主要内容共有以下几处:1、北三环南北下行道,南侧NE匝道pne46台至NE匝道与北三环下行辅道大约200m需要保通。2、NE匝道与已建京沙上下行道需要保通。
4 保通总体方案

(1)做好分层诱导和路网调配,均衡路网流量
对全部施工区域,总体把握远距离分流原则;对施工区外围交通,采取分层诱导;配套交通管制;规划实施单向交通组织。
(2)通过多维信息发布,引导出行
设置地面标线、文字诱导;设置沿路标牌、指示牌,提前引导;通过媒体,及时发布施工期交通组织和绕行信息。
(3)建立协调机制
建立政府有关部门与施工单位协同机制,加强交流,及时沟通,保证保通工作顺利进行。
根据交通管理、公交公司、规划设计、施工单位的分工,各司其职,同时,在同一目标下,统一意识,协调行动,加强交流沟通,实施交通动态监控管理。
(4)科学合理组织施工,优化施工方案,精心组织,加快施工进度。

贯彻执行有关保通设计规划,完善施工路段的设施。同时,依据现场变化,及时反映情况,作出设计变更建议,征得监理批准后迅速实施。
精心编制施工组织设计,优化施工方案,合理安排施工时序,在满足保通要求的前提下,尽量减少施工干扰,缩短工期,尽快实现项目建设目标。
、主要路口保通方案
根据目前交通现状,主要路口包括:北三环南北地面(东西向)下行车道、京沙快速通道、兴隆铺路、沙口路,在主要路口设进出主线的岔路口,连接保通路和既有主线快车道,确保交通畅通;
施工顺序及进度安排
以关键项目、重要部位为主线,合理优化施工技术方案,配置施工资源,做好土石平衡;合理组织,力求做到混凝土施工的均衡性,以降低高峰期的施工强度。
北三环与京沙快速通道互通立交桥总体保通路分期施工,交通规划也分期。总体保通路按照2013-5-1分期为:
一期:共有两处:是重点
二期:有一处难点
5原道路交通情况
北三环地面行车道北侧由东向西方向,由于京广铁路现正在做南北双向地下通道施工,此方向已断行,车辆需从福利院路绕行,与沙口路有北向南方向车辆正常通行,由于北三环地下车行道南侧道路正在施