文档介绍：

、地方相关法律、法规
. 执行规范标准
GB/T 50123—1999 土工试验方法标准
JTJ 203—2001 水运工程测量规范
JTJ 298—98 防波堤设计与施工规范
JTJ 250—98 港口工程地基规范
JTJ 239—98 水运工程土工织物应用技术规范
JTJ 221—98 港口工程质量检验评定标准
1、工程概况
工程地点
拟建洋山深水港区一期工程位于杭州湾口东北部、南汇芦潮港东南的崎岖列岛海区。距大洋山岛约4km,距嵊泗菜园镇约40km,离上海芦潮港约32km,距长江口灯船约72km,至宁波北仑港约90km,向东经黄泽洋直通外海,与国际远洋航线相距约104km。
东侧施工导流堤位于港区东侧,其轴线与东围堤轴线正交,交点坐标为X=、Y=,并向东侧延伸至坐标为X=、Y=,。详见《东侧施工导流堤平面位置示意图》(附图1)。
工程内容及规模
东侧施工导流堤为洋山工程水工码头动态平衡堤,其结构为抛石结构,堤顶宽度为15m,堤顶标高为+(小洋山理论深度基准面,下同);;该堤主要作用为平顺及减缓施工期码头区域的水流以减少涨潮流对AB标码头板桩墙的横向冲刷影响,并为码头施工及南潜堤施工创造有利条件。在东侧施工导流堤B点到C点间,建一条挑流潜堤,与今后的东导流堤相接(C点在东导流堤轴线上),-,潜堤总长248m(另加150m铺排延伸段)。
气象情况:
洋山海区位于北亚热带南缘的东亚季风盛行区,因受季风影响本区冬冷夏热,四季分明、雨水充沛。~,结合本工程海区周边气象观测站气象观测资料进行统计,洋山港区各气象要素如下:
(1)气温
年平均气温: °C
1月平均气温: °C(98年)
8月平均气温: °C(98年)
(2)风况
本海区受冬、夏季风影响,全年多偏北和偏东南向风,风向的季节变化明显,夏半年(
4月~8月)多偏东南向风,冬半年(9月~翌年2月)多偏北向风,3月份冷暖空气交替频繁,以东南和北向风为主。常风向为NNW~NNE,%;次常风向为ESE~SSE向,%。
(3)雾况
依据小洋山气象观测站三年雾况过程资料分析:观测期内共出现雾次97次,雾日数年平均27天,雾次平均延时约为3h。
延时
雾次
频率%
3h
64

3~6h
21

6~12h
9

12h以上
4

年内最长一次雾延时达17h20min,最短一次延时仅10min。
(4)降水
年平均降水量
年平均降雨日数 138d/y
其中:中雨以上日数(≥10mm)
大雨以上日数(≥25mm)
暴雨日数(≥50mm)
水文情况
1)、潮汐
洋山港区所在崎岖列岛海域潮汐主要受东海前进波控制,海域潮汐类型属非正规浅海半日潮。本海区潮汐日不等现象明显,一般表现为从春分至秋分夜潮大于日潮、从秋分至春分日潮大于夜潮。本海区潮汐强度为中等,。平均涨潮历时为05:49,平均落潮历时为06:36。
依据小洋山潮位站三年潮位资料(~)统计分析,得出港区潮位特征值如下:(本工程潮位资料均以小洋山理论最低潮面作为起算面。)
极端高潮位: ()
极端低潮位: - ()
平均高潮位:
平均低潮位:
平均海平面:
最大潮差:
平均潮差:
m/s,~ m/s之间。 m/s,~ m/s之间。
2)、工程海区波况:
据位于小洋山南侧的观音山测波站三年统计资料,当地常浪向为SE向,%。%(H1/10),(H1/10)波高的发生