文档介绍：目录
摘要 III
Abstract IV
第一章绪论 1
引言 1
课题背景 2
单片机发展历史 2
单片机的发展趋势 3
4
选题的目的及意义 5
本论文的主要工作 6
第二章汽车转变信号灯硬件设计 8
嵌入式芯片的选择 8
系统的原理图 10
第三章汽车转变信号灯软件设计 12
Proteus 概述 12
系统的软件设计 13
生成代码调试 18
第四章汽车转变信号灯仿真实现 19
系统仿真过程 19
汽车转变信号灯的仿真结果 21
第五章结论与展望 29
参考文献 30
致谢 32
基于Proteus的MCS-51仿真
-汽车转变信号灯仿真
摘要
在我国工业化进程中,以单片机应用为主的嵌入式系统对国民经济的发展起到重要的推动作用。单片机由于控制功能强、可靠性高和体积小、价格低等特点。在智能仪器仪表、工业测控、家用电器等领域有非常广泛的应用。
本设计利用嵌入式系统和仿真技术,完成了一个汽车转变信号灯系统仿真工作。硬件设计部分主要由AT89C51芯片、LED显示以及其他辅件等组成。软件设计是依据现代汽车系统的特点,通过Proteus 和KEIL联调,使得系统除具有基本的紧急,刹车,右转弯,左转弯,停靠功能外,还具有左转弯时刹车,右转弯时刹车,左转弯时刹车闭合紧急,右转弯时刹车闭合紧急,刹车时紧急等功能。
关键词:单片机;AT89C51;仿真
Simulation of the MCS-51 based on Proteus
-Simulation of Signal changes in vehicle
Abstract
In the process of the industrialization, the embedded system, most of which are single puters, boost the economic development of our country. Mcu due to control function, high reliability and low cost, small volume. In the intelligent instrument and industrial control, household appliances and other fields have a very wide range of applications.
This design using the embedded system and simulation technology, completes a car for system simulation signal transformation. The hardware design is posed of AT89C51 chip, LED display and other auxiliary parts etc. Software is designed according to the characteristics of modern automobile system, through KEIL and Proteus. The system has some function, for example, emergency, brake, right turn, left turn, call functions, also have left turn when the brakes when the brake and turn right, turn left closed when the emergency brake, and turn right when the closure of emergency braking, emergency braking and other functions.
Keywords: Single-chip;AT89C51 ;simulation
第一章绪论
引言
仿真是应用电子计算机对系统的结构、功能和行为以及参与系统控制的人的思维过程和行为进行动态性比较逼真的模仿。它是一种描述性技术,是一种定量分析方法。通过建立某一过程和某一系统的模式,来描述该过程或该系统,然后用一系列有目的、有条件的计算机仿真实验来刻画系统的特征,从而得出数量指标,为决策者提供有关这一过程或系统得定量分析结果,作为决策的理论依据。如今发展我国仿真技术,勇