文档介绍：业物流绩效评价指标体系的构建

摘要:目前,我国企业的物流处于起步和发展阶段,如果在建立物流系统的同时,实时进行绩
效评价,对不断完善和提高物流管理水平,使其成为企业的“第三利润源泉”具有重要意义。
关键词:企业物流;物流管理;绩效评价指标体系
中图分类号:F272 文献标识码:A 文章编号:1002—6487(2005)11-0162—02
1 构建评价体系应遵循的原则
建立一套企业物流评价指标体系对企业物流的绩效进
行判断、评价,从而为企业改善现行物流体系提供参考依据
具有重要意义。为保证评价体系的有效性、科学性,在建立该
体系时应遵循以下原则:
(1)评价指标体系的客观性。首先,设立的指标体系应最
大程度地减少在运用中人为主观因素对评价过程及结果可
能造成的影响;其次,指标体系在设立过程中要求有全局观
念、不偏不倚,这就要求指标体系设立各参与方应具有代表
性和公正的品质。
(2)评价指标体系的可比性。评价指标体系的建立不但
考虑到数据在时问纵向的可比性还要考虑到其他企业甚
至是国外企业的物流绩效评价体系的兼容和横向的可比性,
所以在建立体系时要参照国际与国内同行业的物流管理标
准。
(3)评价指标体系的可操作性。整个物流绩效评价体系
是·项复杂的系统工程,各指标的设直必须考虑评价所需的
各种资料,数据的可获得性与收集的难度。
(4)评价指标体系的经济性。评价指标体系应考虑到操
作时的成本收益,因此建立指标体系时体系大小必须适宜,
指标体系过小评价结果不全面,过大则企业所需要收集的数
据过多导致成小上升和操作过程的复杂性。因此应结合我国
业的实际住困内现有的评价体系和国外先进体系之『日J找
到一个平衡点。
2 构建我国企业物流绩效评价指标体系
企业物流绩效评价的指标体系可为三层。一级指标可设
置为:运输、库仔、订单处珲、包装、财务、信息。各一级指标义
可分为众多的二级指标。
(1)运输
162 统汁与决策2005年11月(下)
运输是物流动作中最明显的要素,它提供了两大基本的
功能:一是物质材料的转移;::是产品的临时储存。
①原材料运输时。只有在供应商以购买地价格方式
时,原材料运输时间才是企业需要的一个指标。
②产成品运输时间。产成品运输时l刮是总交付周期的主
要组成部分,它指的是企业成品仓库到达客户要求的地点的
时『日】。
③回程空驶率=Σ本期回程空驶率/Σ本期运输次数。
④车辆平均装载率=Σ本期每次装载率/Σ本期运输次
数。它是评价运输装载能力利用率的指标。
⑤车辆平均利用率=车辆运行时间/(车辆保养时间+维
修时『白j+停放时间+运行时问)。
⑥单件运输成本=Σ车辆运输成本/Σ运输件数。它包括
单位运费、服务费、配送费、保险费等。
(2)订单处理
订单处理是企业销售部门的主要职能之一,也是企业直
接接触客户的窗口。
①订单平均审核周期=Σ每次订单的审核时『开J/Σ本期
审核的订单数。它指的足从收到订单到订单确定的时间,产
品销售部门完成订单内容的审核,确定现有的产品库存是否
满足订单需求。
②订单处理周期。它指的是销售部门接到订单到完成发
货收款的时间,反映了产品销售部门的整体效率。
③订单处理正确率=Σ本期尢差错订单