文档介绍：Anhui Vocactional & Technical College of Industry & Trade
毕业论文
中文题目(二号黑体)
英文题目(18pt Time New Roman,Bold)
所在系院: (四号宋体)
专业班级: (四号宋体)
学生学号: (四号宋体)
学生姓名: (四号宋体)
指导教师: (四号宋体)
年月日
摘要
本课题研究的是伊兰特发动机电控系统的检测与故障诊断知识,介绍了汽车发动机电控系统的概述和伊兰特发动机电控系统故障诊断基本知识、伊兰特发动机电子设备的故障诊断、伊兰特发动机电控系统的检修以及伊兰特发动机电控系统常见故障的检修等。
在发动机电控系统的概述中分别介绍了电控点火装置(ESA)、电子燃油喷射系统(EFI)、废气再循环控制(EGR)、怠速控制(ISC)、气门正时控制、二次空气喷射、油气蒸发控制等,论述了它们的组成、工作原理和作用。在故障诊断基本知识章节中
介绍了电控系统诊断的注意事项、常用工具与常用仪器、故障诊断与检修的一般程序与基本方法等。在电子设备的故障诊断章节中介绍了汽车线路及电子设备的特点以及电路故障诊断与检修要点。在第五章节中介绍了发动机各电控系统的检修,具体论述了各系统检修的方法,步骤,及注意事项等,并附加了流程图和表格图片。在最后一章中介绍了电控系统常见故障的诊断与检修,列举了一些常见的维修案例,论述了故障的现象、可能的原因及故障排除方法等。
现代汽车电控系统的特点,主要体现在功能集约化、控制电子化和连接标准化上,在分析电控系统的故障时,一定要了解电器、电子设备的结构、功能和特点,各电控系统的组成、功用和工作原理,以及各种常见故障的现象、原因和排除方法等。
关键词:伊兰特发动机电控系统、组成、工作原理、故障、检修
目录
摘要……………………………………………………………………………………………2
第一章概述………………………………………………………………………4
本课题的研究现状…………………………………………………………4
本课题的研究内容…………………………………………………………4
…………………………………………………………4
第二章汽车发动机电控系统的概述……………………………………………6
第三章伊兰特发动机电控系统故障诊断基本知识……………………13
…………………………………………………13
………………………14
………………………………………16
……………………………………………17
第四章伊兰特发动机电子设备的故障诊断……………………………………20
………………………………………………20
………………………………………………20
第五章伊兰特发动机各电控系统的检修……………………………………22
伊兰特发动机燃油供给系统的检修………………………………………22
伊兰特发动机点火系统的检修……………………………………………24
伊兰特发动机进排气系统的检修…………………………………………27
伊兰特发动机冷却系统电动冷却风扇的检修……………………………32
伊兰特发动机充电、启动系统故障检修…………………………………32
第六章伊兰特发动机电控系统常见故障的检修…………………………34
不能起动或起动困难………………………………………………………34
怠速不稳、易熄火故障诊断………………………………………………37
、动力不足、加速不良故障…………………………………………………39
、发动机游车故障的诊断检修………………………………………………41
、发动机爆震故障的诊断检修………………………………………………42
参考文献………………………………………………………………………………44
发动机电控系统常见故障的诊断与检修
第一章概述
本课题的研究现状
汽车作为现代人的代步工具已经越来越普及,越来越成为我们生活中的一部分,随着科技的发展呈结构复杂化、系统功能多样化、控制自动化和智能化、显示信息智能化发展,电子控制系统在汽车中占有越来越重要的地位,成为衡量现代汽车性能的主要标志,同时汽车的故障也日益复杂化,由以机械故障为主体发展为以电控系统故障为主体,为了改变和突破发动机电控系统故障诊断的传统观点,以现代故障诊断