文档介绍：交通规划:
1、[@杰仔]
建议在市一级建立区与区之间的规划协调平台,协调区域间发展,适当对高明、三水交通发展倾斜;
2、[@相见不如怀念]
我真的感觉便利性提高不大,有待提高,建议季华路至城西工业区和城北旧区增加路区和班次。
3、[***@mosquito]
旧城区路段马路车道不一,合理布局红绿灯间隔时间,减少等候时间。
4、[@胖胖君]
绿道设置有等于无,很多人直接踩着单车就冲到机动车道上了,建议增加护栏。
5、[@小成]
提高公共交通能力与水平
6、[@小成]
大力发展轨道交通建设;注重城市道路规划的科学性。
7、[@阿红]
中心城区实现真正的禁摩,缓解交通混乱。
8、[@绿色出行]
交通道路建设要有前瞻性,而且质量要过关。不要隔段时间就开挖这又开挖那,搞到到处尘土飞扬、上下班塞车。
9、[@佛山一员]
对于一些交通拥堵和道路比较窄的单项2车道和3车道,只允许执行和向右行驶,将需要向左行驶的车辆可在宽的道路实行掉头分流左转后,从而可一定程度解决红绿灯路口的交通事故。
10、[***@fsczy]
我觉得绿色交通的前提条件是公交专用道的建设,让公交车在自己的专道上行驶,并且让智能交通允许公交车通过“绿波带”优先通行,这样的话,公交做到准点、便捷,市民都乘坐公交出行,以逐步实现减少私家车在城市道路出行。
11、[@雨若蓝]
真正的交通规划,应打破五区割裂的局面。以市一级的高度来统筹规划,而不是现在的各区自己喜欢则样搞就怎样搞!佛山是五区的佛山,而不是禅桂片区的佛山。把全市的交通路网象广州那样统一好,不要让市民觉得跨区出行好像出了市一样,市民出行才方便,才愿意使用公共交通。
12、[@天下无贼]
在佛山,暂时全部路都系2-3车道,而且没大型立交桥,汽车发展过于高速了,应该要限制汽车的增长过快了,而且车位本来就不够了,系呢个前提下,还要禁摩,简直就是想佛山提前进入北京首堵模式,现希望把摩托车的禁的时间再推迟多1-2年时间,让公交再发展一下,和地铁再完善好再说吧。
13、[@杰仔]
建议在市一级建立区与区之间的规划协调平台,协调区域间发展,适当对高明、三水交通发展倾斜。
14、witlm
交通建设有规划,分步实施。打通断头路、建设立交桥或者隧道。同步建设停车场等等。