文档介绍：滁州10kV配电所改造工程可行性研究
设计汇报
一、研究依据及范围
1、研究依据
上海铁路局计统处2010年12月1日给我院的勘察设计委托书。
2、研究范围
(1)配电所10kV高压开关柜、调压器、电容器等一次设备更新改造;
(2)交流屏、直流屏、蓄电池屏、电表屏及微机保护屏更新改造;
(3)配电所内高压电缆、二次电缆更新改造;
(4)相关房建、照明、给排水、暖通及消防等配套工程。
二、既有电源及既有供电设备
滁州10kV配电所位于京沪干线滁州站,为自动闭塞配电所,其电源为两路10kV地方电源引入,一路从地方琅琊变电所引入(118#),专盘专线,另一路从地方三岔路变电所167#线T接引入。
滁州10kV配电所主要承担滁州工务专用线工区,铁路货场、车务段商运公司、滁州站房等车站地区负荷以及京沪线10kV自闭线和10kV贯通线供电。电气主接线采用单母线断路器分断,正常运行时两路电源同时受电,母线分段运行,当一路电源失电时,母联断路器投入,由另一电源向配电所的全部负荷供电。其规模为两进七出,共计24面高压柜,采用的高压开关柜为GG1A(F)型。既有自闭调压器容量为200kVA,贯通调压器容量为400kVA,所用变为2x30 kVA。
三、新建及改建情况
滁州10kV配电所建于1975年,设备陈旧且均属国家淘汰产品,少油断路器均有渗油现象,二次保护为早期产品,系统不够完善和稳定,后台经常出现死机现象,通信机也进行了多次维修。目前设备存在较多的安全隐患,供电可靠性下降。为了进一步提高供电可靠性,更好地满足运输生产需求,
按照上海铁路局有关部门的要求,对滁州配电所进行改造。
2010年12月16日,设计会同南京供电段有关人员进行现场调查,并充分征求南京供电段的意见,确定相关专业的改造内容和改造方案如下:
(一)电力工程
1、执行规范及标准
1)《铁路电力设计规范》TB10008-2006;
2)《供配电系统设计规范》GB50052-2009;
3)《交流电气装置的接地》DL/T621-1997;
4)《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》DL/T620-1997;
5)《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》铁建设【2007】39号;
6)《铁路技术管理规程》;
7)国家及行业现行的有关标准和规范。
2、改造内容及改造方案
1)配电所两路10KV电源均引自地方电源,一路从地方琅琊变电所引入(118#),专盘专线,另一路从地方三岔路变电所167#线T接引入;本设计电源引接方式维持既有不变。本次将既有的GG1A(F)型高压开关柜更新,新的高压开关柜选用KYN28A-12型。
2)电气主接线采用单母线真空断路器分断,正常运行时两路电源同时受电,母线分段运行,当一路电源失电后,母联真空断路器投入,由另一电源供全所重要负荷。贯通、自闭回路经调压器供电。
3)全所电力设备纳入远动系统,由南京供电段调度主站统一调度,可实现配电所无人值守。
4)按照南京供电段意见,本次设计将既有的SZ7型调压器更新为全密封节能型调压器(SZ9-GM型),调压器容量维持既有容量不变(贯通调压器为400kVA,自闭调压器为200kVA)。
5)目前,滁州配电所仅电源二设置了高压电容补偿,电源一没有设置无功补偿,本次将电源二的高压电容柜更新,电源一增设高压电容补偿
。为此,本次将既有的加工间改为电容器室,并增设高压电容柜。
6)交流屏、直流屏、蓄电池屏、电表屏及微机保护屏更新改造。
7)配电所内高低压表计采用综合测量电子智能仪表。
8)控制保护及自动装置的配置要求
本所采用微机集中组屏保护方式并具有远动接口
①电源柜:设定时限过电流保护,电流速断保护和定时限低电压保护。
②母联柜:设电流速断保护、过电流保护及备用电源自动投入。
③母互柜:设小电流接地报警。
④馈出柜:设定时限过电流保护、电流速断保护、单相接地监视和一次自动重合闸。
⑤电容柜:设定时限过电压保护,电流速断和失压保护。
⑥贯通、自闭调压柜:设定时限过电流保护,电流速断保护。
⑦贯通、自闭馈出柜:设定时限过电流保护、电流速断保护、低电压保护、单相接地、同期检查、一次自动重合闸和备用电源自动投入。
⑧接地方式采用小电流接地方式;馈出柜,贯通、自闭馈出柜小电流接地故障信号由微机系统完成。
8)高压柜间操作联锁关系
①只有当电源一、二柜断路器其中之一失压跳闸时,母联柜断路器才能进行备自投合闸,当电源一、二柜断路器均处于合闸状态时,母联柜断路器不能合闸,以确保两路电源不并网运行。
②计费一柜隔离开关,主母互一柜隔离开关与电源一柜断路器间设电磁锁联锁;同理,电源二柜设电磁锁联锁。
③贯通直配柜隔离开关、贯通母互柜隔离开关与贯通