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减压阀的设计.doc

上传人:坐水行舟 2018/9/19 文件大小:358 KB

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减压阀的设计.doc

文档介绍

文档介绍:[7](1)减压阀的进出口直径D0(单位为m)(2-9)式子中:qs-阀的公称流量;[Vs]-进出油口处油液的许用流速,一般取[Vs]=6m/,取进出口直径D0=48mm(2),可以提高阀的灵敏度,降低压力超调量;可以提高开启压力,,D值过大时将会使阀的结构尺寸和阀芯质量加大、主阀上腔容积增加,:D1≥D/2(cm)通过主阀芯与阀体间环形通道的流量公式为:,上式中流量Q以公称流量Qq代入,环形通道中油液流速V≤6m/s,取d1=D/2,则:(2-48)式子中:Qq—公称流量(L/min),根据已知条件Qq=500L/min,计算得出:D≥,取D=50mm,D1=25mm(3)尼小孔直径d0及长度L0,设计时一般根据经验选取:d0=(~)×,L0=(7~19)×d0(2-50)d0与L0的确定是十分重要的:如果d0太大或L0太短,则起不到阻尼作用,这不仅影响到出口压力的稳定性,而且还会使通过导阀的外泄漏量增大;反之,如果d0太小或者L0太长,则会影响减压阀的动态性能,,取d0=,L0=23mm(4),油液流经阀口不产生扩散损失,应使开口面积max不大于主阀芯与主阀体间环形截面面积即(2-51)上式中,取D1=D/2,则Smax≤=×50=,取Smax=10mm.(5)(6)主阀芯与先导阀盖的间距L2L2≥Smax(cm)(2-52)式中Smax—主阀阀口最大开口量(cm).(7),除了可以减小先导阀的液动力刚度、提高先导阀的稳定性外,还可以增大阀芯与阀座接触的支反力R,提高密封性能,以免在外界油压发生变化时,由于密封性能不良,导致先导阀振动,,一方面影响阀的溢流性能,=40°,较新的减压阀可以取2=24°.如图4-,并且主阀弹簧刚度较小,,有利于提高减压阀的压力稳定性,但是,K1值过小会使减压阀动态过渡时间延长,,[3],主阀弹簧的预压紧力Pt可以按照以下范围来选取:对于工作压力为21~,额定流量小于250L/min时,主阀弹簧的预压紧力Pt=~45N;额定流量q=250L/min~500L/min时,主阀弹簧的预压紧力Pt=~;额定流量q>1000L/min时,主阀弹簧预压紧力Pt=196~:Y=(2~5)×S(9-53)式中的系数,在大流量时取最大值,—主阀开口量(cm).所以,取Y=