文档介绍：BS EN 12663:2000
铁道应用—
轨道车身的结构要求
欧洲标准EN 12663:2000具有英国标准的地位。
欧洲标准
EN 12663
2000年7月
ICS
英语版
本欧洲标准于2000年1月14日得到CEN(欧洲标准化委员会)的批准。
CEN成员有责任执行规定了不作修改地给予欧洲标准一国家标准地位的条件的CEN/CENELEC(欧洲电工标准化委员会)内部规程的要求,有关此类国家标准的最新清单和文献目录的参考资料可以用向中央秘书处或某CEN成员申请的方法获得。
本欧洲标准有三种正式版本(英语、法语、德语)。某CEN成员负责翻译成其自己语言的和通知了中央秘书处的其他任何语言的版本与正式版本有相同的地位。
CEN成员是奥地利、比利时、捷克共和国、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、冰岛、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士和英国的国家标准机构。
欧洲标准化委员会
中央秘书处:rue de Stassart 35, B-1050 Brusnels
国家标准前言
本英国标准是EN 12663:2000的正式英语版本。
英国参与其编写的工作被委托给技术委员会RAE/1,轨道应用,它负责:
- 帮助询问者理解文本;
- 向负责的欧洲委员会提交有关解释的所有调查,或更改建议,和坚持通知英国的有关部门;
- 监视有关的国际和欧洲发展和在英国宣传它们。
向该委员会秘书处提出要求,就可以获得在该委员会派有代表的机构清单。
英国委员会成员已表示其对本欧洲标准中使用的术语“经营者”可能需要在英国范围内阐明的观点。在英国目前由基本控制者(在行业咨询以后)提出经营者应遵守的技术标准。
交叉引用:
执行本文件引用的国际或欧洲出版物要求的英国标准见“BSI(英国标准学会)标准目录”中标题为“国际标准对应索引”一节或利用“BSI标准电子目录”工具“Find”。
英国标准无意于收入一合同必需的所有条款。英国标准用户应负责正确地应用它们。
执行英国标准的要求本身不会导致对法律责任的豁免权。
本英国标准是在工程技术部委员会的指导下编写的,由标准委员会授权出版和于2000年9月15日生效。
出版以来发表的修订本:
修订本号
日期
注释
目录
前言………………………………………………………………………………………4
引言………………………………………………………………………………………4
1. 范围……………………………………………………………………………………5
2. 定义……………………………………………………………………………………5
轨道车辆车身……………………………………………………………………5
轨道车辆经营者…………………………………………………………………5
轨道车辆设计者…………………………………………………………………5
车辆质量…………………………………………………………………………5
坐标系统…………………………………………………………………………6
3. 结构要求………………………………………………………………………………7
概述………………………………………………………………………………7
轨道车辆的类别…………………………………………………………………7
轨道设计参数的不确定性………………………………………………………8
静态强度和结构稳定性证明……………………………………………………9
刚度证明…………………………………………………………………………10
疲劳强度证明……………………………………………………………………10
4. 设计载荷情况……………………………………………………………………………11
概述………………………………………………………………………………11
车身的纵向静载荷………………………………………………………………12
车身的垂直静载荷………………………………………………………………14
车身静载荷情况叠加……………………………………………………………15
设备连接点保证载荷情况………………………………………………………15
车身的一般疲劳载荷情况………………………………………………………16
连接装置的疲劳载荷……………………………………………………………18
疲劳载荷情况组合………………………………………………………………19
振动模式……………………………………………………………………