文档介绍：,100分满分呢!考完下车直至回到大冶都感觉到自己在梦里,精神甚至有点恍惚。早前在考试车上过一关就对车载摄像头打一个OK手势的嚣张一扫全无。能在短短的10几天的学****后有幸过关,如果要是有什么心得的话我愿与大家分享,不然我就埋没了教练的辛苦和校长的关心了。那我就写写考试场地和注意事项及学车心得吧。我报考驾校到现在实际有两年多了,之前也晒过太阳淋过雨的学了几天,由于感觉到考试期限还有几年,加上一天打不了一两盘子就慢慢懒得来了。今年过年的时候,校长通知我:只有几个月了,再不学就来不及了。这时我才慌了神,年十一就来学车了。到驾校一看,教练都换了。想想自己真成了老常生,有点不好意思。与教练一沟通,居然发现教练很好说话。后来在练车的时候我慢慢发现其实教练不凶人,很有耐心。那时我心在想,如果能按教练教的诀窍练****再自己慢慢摸索应该是很快的。好吧,学弟学妹们,我就这样重新开始学车啦。既然学车,那就要知道车上的装置和使用方法,下面打横杠的地方都是教练教的重点。座位适合自己身高的座位距离,有利于腿脚的操作。当你坐上座位时。一只手在两腿中间往下摸,座位下有根横杆(是座位下!学弟),你只要往上提然后双脚一蹬,就可以将整个座位往后移。或者利用臀部的摩擦力将双脚一收,座位就整体前移,用这种方法可以很方便地将座位调到适合自己的位置。另外,为了方便操作和驾驶舒适,座位靠背有时也要调整。在座位左侧也有一个横杆,你往上一提靠背就自动往前推你的背部,这时你只要用背部的力量将靠背顶到合适的位置,放下横杆就可以了。保险带(安全带)驾驶座位左边门框上有一根双层的带子,外层带子上有个铁片,一般铁片就在带子的中部(但在考点,有的车子此铁片在带子的下部)。找到这个铁片,用右手紧抓住它(但要让带子可以在铁片内滑动),慢慢拉动(带盒内有一个冲击锁紧装置,拉动得太快带子就锁住了)直至铁片可以插入座位右侧的红色插槽中,进入插槽时感觉到“嗒”的一声即为扣好。考试时这是一个计分动作!也是大家今后驾车生涯的保命动作之一。离合器、刹车(脚刹)、油门两只脚下面有三个“板板”,左脚下是离合器,它的作用是使发动机的与传动装置(就是传动力量让车子跑动的装置)平稳地结合或暂时分离。右脚下有两个“板板”,右边的是刹车(脚刹)。轻踩它,制动系统就会阻止四个车轮滚动;快踩它,就会将四个车轮刹住(也是一个保命、保安全的装置)。右脚右边的“板板”是油门,发动机启动了以后,它就管发动机的转速,如果车在行走,那它就可以控制车子的速度。以后别跟我说:“师兄,哪个板板是油门,哪个板板是刹车”,这样会吓死人的。方向盘就是你坐上座位后,面前的那个圆盘子,它是控制车子的行驶方向的。“狠凶”的学妹可以将座位的靠背往后调仰一些,不然就会影响操作。在车子往前行驶时,你往右转动方向盘(俗称“打盘子”)车头就会往右走,反之一样。当你倒车时,往右“打盘子”车尾就往右摆,反之亦然。排档(变速箱)它的作用是改变传动比、使汽车能倒退行驶、利用空档中断动力传递等。座位右边竖起的那根杆子叫拨档杆,由它来控制档位(变速箱)。档位的排布就像一个横倒的“王”字,共有7个档位,分别是1、2、3、4、5、R(倒车档)和空档。档位这样排布也许是告诉我们,开车不能“称王称霸”,就算你在家中是个王,开车也要把姿态放下。科目二只用3个档:1档、R