地铁车站与盾构法施工.pptx

文档介绍：内容一、地下铁道概述二、车站的类型三、区间隧道结构与构造四、地铁施工安全问题的敏感性分析五、地下铁道施工一、地下铁道概述(一)地下铁道建筑物的组成地铁根据其功能、使用要求、设置位置的不同划分成车站、区间和车辆段三个部分。一、地下铁道概述(一)地下铁道建筑物的组成车站与乘客的关系极为密切;同时对保证地铁安全运行起着很关键的作用。一、地下铁道概述(一)地下铁道建筑物的组成区间是连接相邻两个车站的行车通道,它直接关系到列车的安全运行。(1)地下车站:车站结构位于地面以下。(2)地面车站:车站位于地面。(3)高架车站:车站位于地面高架桥上。(1)浅埋车站:车站结构顶板位于地面以下的深度较浅。(2)深埋车站:车站结构顶板位于地面以下的深度较深。(1)中间站(即一般站):中间站仅供乘客上、下车之用。(2)区域站(即折返站):区域站是设在两种不同行车密度交界处的车站。(3)换乘站:换乘站是位于两条及两条以上线路交叉点上的车站。(4)枢纽站:枢纽站是由此站分出另一条线路的车站。(1)(2)(3)