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德州市汽车零部件产业基地建设规划.doc

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德州市汽车零部件产业基地建设规划.doc

文档介绍

文档介绍:德州学院毕业论文(设计)开题报告书
2012年3月12日
院(系)
汽车工程系
专业
交通运输
姓名

学号

论文(设计)题目
德州市汽车零部件产业基地建设规划
一、选题目的和意义
为全面贯彻科学发展观,加快我市汽车及零配件产业发展,把我市建设成国家级汽车及零部件产业基地,实现产业结构优化升级、促进经济增长方式转变,成为我市新的经济增长点,特制订本规划方案。
汽车零部件基地可以对德州市汽车产业的形成起到很大的带动和推动作用。发展汽车工业关联度高、带动力强,能带动很多相关产业的发展,形成产业集群,对于地方经济的带动力非常强。汽车配件的采购成本占整车制造成本的70%左右。通过发展整车带动配件,通过配件我们又促进了整车,配件带动相关产业形成一个多层面的经济产业圈,这样能创造更多的财富,为地方经济的发展带来更多的推动。
二、本选题在国内外的研究现状和发展趋势
零部件是汽车工业的基础,汽车工业的发展必须有强大的零部件作为支撑;我国汽车零部件发展长期滞后于汽车的发展,投资不足是主要原因,七五至九五虽然开始重视,但零部件投资比例仍较低,、、,%、%%;由于排不上队,不得不列入整车项目,致使自制率很高,一汽曾高达75%,零部件结构不合理,专业化程度低,产品质量差;零部件产品开发能力差,产品设计主导权在主机厂,零部件厂只是按照主机厂要求去做,不能满足多车型配套和全球采购的需要。
针对基地建设的国内外研究现状和发展趋势
三、课题设计方案
本文研究的是汽车零部件产业基地建设,主要思路是:以市场为导向,以企业为主体,以结构调整为主线,以技术进步为支撑,以品牌为核心,依靠科技创新、制度创新和品牌创新,实现汽车零部件产业结构的优化升级,提高行业整体素质和国际竞争力,建设鲁西北最大的汽车零部件产业集群。
一、研究的方法与途径
1、抓龙头,不断调整产品结构。
2、兴园区,建设汽配交易市场。
3、由生产低附加值产品向高附加值产品转变,由生产低端配件向高端配件转变,由生产零配件向生产总成发展。
二、研究途径
1、理论准备:汽车工业新政策,德州市汽车业新闻资料;
实地考察
2、资料查询:图书馆查询相关资料;
3、网上下载:通过网络了解该选题的最新进展并下载相关资料;
四、计划进度安排
起止时间:2012.