文档介绍：一:设计要求
设计任务
设计带式输送机传动系统。要求传动系统中含有单级蜗杆减速器。
传动系统机构简图
(3)原始数据
输送带有效拉力 F=2400 N
输送带工作速度 v= m/s
输送机滚筒直径 d=335 mm
减速器设计寿命为5年。
工作条件
两班制,常温下连续工作;空载起动,工作载荷平稳;电压为380/220V的三相交流电源。
二、传动系统方案设计
根据要求设计单级蜗杆减速器,传动路线为:电机——连轴器——减速器——连轴器——带式运输机。(如右图所示) 根据生产设计要求可知,该蜗杆的圆周速度V≤4-5m/s,所以该蜗杆减速器采用蜗杆下置式见(如右图所示),采用此布置结构,由于蜗杆在蜗轮的下边,啮合处的冷却和润滑均较好。蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定。蜗杆及蜗轮轴均采用圆锥滚子轴承,承受径向载荷和轴向载荷的复合作用,为防止轴外伸段箱内润滑油漏失以及外界灰尘,异物侵入箱内,在轴承盖中装有密封元件。
该减速器的结构包括电动机、蜗轮蜗杆传动装置、蜗轮轴、箱体、滚动轴承、检查孔与定位销等附件、以及其他标准件等。
传动系统的总体设计
(1)电动机的选择
由于该生产单位采用三相交流电源,可考虑采用Y系列三相异步电动机。三相异步电动机的结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,启动性能好等优点。一般电动机的额定电压为380V。
根据生产设计要求,该减速器卷筒直径D=335mm。运输带的有效拉力F=2400N,带速V=,载荷平稳,常温下连续工作,工作环境多尘,电源为三相交流电,电压为380V。
按工作要求及工作条件选用三相异步电动机,封闭扇冷式结构,电压为380V,Y系列
传动滚筒所需功率
传动装置效率:
由电动机至工作机之间的总效率:
其中、、、、、分别为联轴器,轴承,窝杆,齿轮,链和卷筒的传动效率。
查表可知:
联轴器效率:= 滚动滚子轴承效率(一对):=
窝杆传动效率:= 传动滚筒效率:=
所以:
电动机所需功率: Pr= Pw/η== KW
传动滚筒工作转速: n=60×1000×V/×335= r/min
根据容量和转速,根据课本表3-2和续表3-2可查得所需的电动机Y系列三相异步电动机技术数据,查出有四种适用的电动机型号,因此有四种传动比方案,如下表:
表1
方案
电动机型号
额定功率 kw
电动机转速 r/min
额定转矩
同步转速
满载转速
1
Y122M-2
3000
2890
2
Y112M-4
1500
1440
3
Y132M1-6
1000
960
4
Y160M1-8
750
720
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和减速器的传动比,可见第2方案比较适合。因此选定电动机机型号为Y112M-4其主要性能如下表2:
表2
中心高H
外形尺寸
L×(AC/2+AD)×HD
底角安装尺寸
A×B
地脚螺栓孔直径K
轴身尺寸
D×E
装键部位尺寸
F×G×D
112
400×(230/2+190)×265
190×140
12
28×60
8×24×28
(2)计算总传动比和各级传动比的分配
1、计算总传动比:
2、各级传动比的分配
由于为蜗杆传动,传动比都集中在蜗杆上,其他不分配传动比。
(3)传动系统的运动和动力参数计算
、转速与转矩
P0 = Pr××=
n0=1440 r/min
T0=9550 P0/n0= N .m
、转速与转矩
P1 = P0·η01 = ××= kw
r/min
T1= 9550P1/n1 = N·m
、转速与转矩
P2 = P1·η12=××= kw
r/min
T2= 9550P2/n2 = N·m
运动和动力参数计算结果整理于表3:
表3
参数
电动机
蜗杆
蜗轮
滚筒
转速r/min
1440
1440
功率P/kw
传动比i
效率
减速器传动零件的