文档介绍：图们至珲春高速公路
窟窿山隧道施工图设计阶段工程地质勘察报告
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编写
前言
第一章:工程地质条件
第一节:地形地貌
第二节:地层岩性
第三节:地质构造
第四节:水文地质条件
第五节:围岩厚度及风化带厚度
第六节:岩石物理力学性质与岩体波速测试
第二章:工程地质评价及结论
附录:1,窟窿山隧道工程地质平面图(一张)
(一张)
(三张)
前言:
受吉林省公路勘察设计院委托,***工程勘察公司,承担了图们至珲春高速公路,窟窿山隧道施工图设计阶段的工程地质勘察工作。窟窿山隧道位于图们市凉水镇河西村西北侧,图们江左岸山坡上,距原窟窿山火车隧道约80m左右,隧道呈“m”,型, 洞经“ ”m,隧道线长310m。由进口至出口走向:N 4oW渐变为:N5oE,。该隧道的钻孔定位及深度均由委托方确定。地质调查,钻探工作,由我公司完成。孔内声波测井由物探公司完成。完成主要工作量如下:见(表一)
完成主要工作量统计表(表一)
工作项目
钻探
(m)
地质测绘
(km)2
地质填图
Km2
坑槽探
(m)3
压水试验
(段)
岩石物理力学
性质试验(组)
声波测井
(m)
工作量
215
5
4
第一章:工程地质条件:
第一节:地形地貌
图们—侧进口段桩号k353+642—0+353-670m , 岸坡陡立,基岩裸露。珲春—侧出口段桩号k353+980—K354+005m, 地形相对缓些,坡度300—500,。坡脚为第四系松散坡积物,—,由碎块石和碎石组成。在桩号K353+865m,有一走向N 50oE 冲沟,切割不深,沟底基岩大部分裸,地表水排泄条件较好,对隧道施工不会造成影响。隧道进出口部位未发现滑坡及泥石流等不良地质现象。
第二节:地层岩性
窟窿山隧道围岩由下二叠系庙岭组凝灰质角砾岩(P12m),华力西晚期第三期花岗闪长岩组成(γδ43)组成。
1,凝灰质角砾岩(P12m) 灰—深灰色,斑杂式胶结,斑杂条带假流动构造。岩石主要矿物成分为火山角砾、火山灰、及火山玻璃等,角砾成分主要为气孔状玄武岩及少量花岗闪长岩。岩石多溶孔和气孔,岩质疏松较软,但较完整。分布在洞线桩号K353+850—K353+975m。
2,花岗闪长岩(γδ43) 花岗闪长岩是窟窿山隧道的主要围岩。灰白—肉红色,矿物成分石英,长石、角闪石。黑云母,少量矿物具绢云母及高岭土化。花岗结构,块状构造。岩质坚硬。节理很发育呈互切。桩号K353+600—850m和桩号K353+905—K354+010m均为花岗闪长岩,在进口部位和中部山脊南侧有大面积岩石露头。
第三节:地质构造
1,窟窿山隧道通过测绘和坑槽,发现断层有6条,各条断层的位置,产状及特征见表(二)
断层统计表(表二)
位置或桩号
编号
产状
破碎带宽度(mm)
特征
走向
倾向
倾角
出口
F1
N650w
NE
850
30
断层泥,角砾岩
k353+940
F2
N73oE
NW
850
20
断层泥,角砾岩
出口