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的流动,以控制气泡的产生。延长气缸的使用寿命,提高发动机的使用水平。
. 司机严格按操作规程文明驾驶:只有一丝不苟地
做好各项具体工作,坚持以预防为主的指导思想,才能收稿日期:
我矿所使用的带分级正时喷油器的型程和气门间隙。
发动机多台,近年中有几类典型喷油器故障重复
率很高,下面我们把诊治过程做一小结。喷油器油杯开裂
. 故障现象
喷油器体松动加油时冒蓝烟,功率不足。
. 故障现象. 诊断
功率突然下降,转速不稳,有熄火的趋势。.. 据故障现象,首先测量曲轴箱换气孔的废气量,
. 诊断过程结果正常。发动机起动几分钟后,检查排气歧管,发现
.. 检查机油的油面发现上涨,测试机油的闪点发在接口处有柴油渗出。熄火后,拆下排气歧管,从缸盖
现远低于正常的℃;简单的做法也可把少量机油排气位置发现有柴油,断定是此缸喷油器出现故障。
滴在报纸上,如有严重扩散现象也能证明机油中有柴.. 打开此缸的摇臂室盖,拆下摇臂发现喷油推杆
油,从而断定是喷油器的故障。上的护圈裂。拔出喷油器,发现喷油器的油杯裂,且有
.. 依次打开各缸的摇臂室盖进行检查,发现有单一部分已经掉入气缸内。
缸喷油器压板螺丝断,机油跨接管掉,喷油推杆弯曲, .. 故障原因:因油杯开裂,导致大量柴油不燃烧
拔出喷油器发现喷油器上下体螺纹联结处松动严重。从气门直接排出缸外,所以发动机冒蓝烟。此缸不工
.. 故障原因:喷油器上下体松动造成大量柴油流作,导致功率低。
入气缸后,顺缸壁下流至机油中;同时进回油路连通, . 修理
有空气进入,单缸不工作又影响整机工况,导致功率突拆下缸盖取出喷油器油杯碎片,并检查缸套、活塞
然下降,转速不稳及缸盖是否损坏,若有损坏则更换。解体喷油器,更换
. 处理油杯及其它损坏部件,装试验台重新校验,正常后装机
解体喷油器,更换损坏部件,装试验台校检密封、并调整气门间隙和喷油行程。
流量、两级行程,正常后重新装人发动机并调试喷油行
年第期矿用汽车
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分级正时挺杆总成故障泵查起,经装试验台校检发现测试数据全部正常。
. 故障现象.. 取出个一喷油器,检查发现¨~有个别喷油器油
在摇臂室位置听见有“喳、喳、喳”的金属敲击声, 杯孔烧死积炭多,颜色变红棕色。
且保养时从油底发现有喷油推杆护圈碎片。.. 解体此喷油器,发现柱塞及其耦件均已烧死。
. 诊断. 故障原因
. 从声响的位置打开临近几缸的摇臂室盖,检查因喷油器内润滑和燃烧不好,导致喷油器积炭并
发现个别缸的喷油推杆护圈无。拆开摇臂,拔出喷油烧死,此缸不燃烧,发动机功率不足
器,发现喷油器的上止螺母松动,挺杆总成错位。解体. 修理
喷油器发现挺杆总成内的弹簧等损坏。更换喷油器损坏部件,装试验台校验正常后,装机
,. 故障原因:响声主要是因喷油推杆坏和上止螺并进行调试。
母松动在运动时引起的。
. 处理减少喷油器故障的措施
修复喷油器并装试验台进行校验,正常后装机并. 保证新喷油器总成及其部件的备件品质。
调试喷油行程和气门间隙。. 喷油器修理时,加强责任心,确保装配及校验的
工作品质。
喷油器油杯、柱塞及耦件烧死. 发动机大中修及保养时,确保喷油行程调整作业
. 故障