文档介绍：闪猫进取灰安装原长雷达精彩大作业
引用:
2010 年每月定单日为 2 号 11 号和 22 号。另外打眼那种钻头,卖普通钻头的五
金店都有卖。价格狠便宜。几块钱。这种钻头木工用的多。给板子打孔的。已经
有朋友验证了是 25MM 的钻头。详细参见此帖。
http://club./bbs/thread-c-837-6074234-#pid107095
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如有错误请指正。我以前听修理工说的 21MM 不准确。

2010 年春节前,就已经验证了进取型安装原厂雷达模块及探头,实现豪华版雷
达的可行性。但是一直没有上安装作业。在此给期盼已久的各位朋友道个谦。

验证的原贴在此,大家可以复****一下:
http://club./bbs/thread-c-837-5661789-

雷达到手后,青岛天气一直不好。一直拖到今天,彻底放晴。于是约了朋友,到
朋友修理厂进行详细的安装作业。实际的拆解和安装过程,一个人也可以轻松完
成。如果有个帮手会更轻松。前后过程总共半个小时内就可以搞定。

需要准备的工具:十字螺丝刀
一字螺丝刀
小套桶(尺寸我不知道,反正就是可以拧掉
后轮罩内的螺丝的就行)
电钻及雷达钻孔钻头,尺寸应该是 21MM。
这个是厂里安装的修理工和我说的尺寸。如果不对请大家及时告诉我。

首先看看我们的主角:原厂模块及探头。
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第一步:验证进取款是否已经预埋了雷达线及模块接头。

想要安装原厂雷达的朋友,首先要验证一下自己的车是否出厂时候已经预埋了雷
达线和模块接口。理论上进取版 100%都埋了线。但是要提防厂家更改配置。毕
竟人家减配的时候不会电话通知你。嘿嘿。

首先打开后箱,把后箱内物品都拿出来。参见我标出来的螺丝位置(),把螺丝
都拿掉。记得把后箱垫也取掉。那个塑料板上是 3 个螺丝,我标错了。

门扣位置的塑料板拿掉螺丝后,用平口螺丝刀往上一撬,就可以取下。
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从尾灯位置,把橡胶密封条提起来,就把内饰板和车身分离了。分离后把内饰板
向里打开。

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看到后灯位置有一组连接好的线后,检查一下其中的一组接头。如果看到如下的
这个标签。就表示后杠已经走好了雷达线。

如果想继续验证模块,那么就参照这个图继续往里打开内饰板。
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就是这个。嘿嘿。它就是模块接头。

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奇瑞还是很厚道的吧。嘿嘿。

分离开内饰板后。要检查一下后箱 2 边是否有漏水隐患。发现有泥沙的话。要
第一时间去 S 店进行打胶处理。自己有工具的话可以自己打。具体参考我的这
个作业:http://club./bbs/thread-c-837-5664739-

第二步:拆杠作业

确定了自己的车可以安装原厂模块和探头以后。就可以动手安装雷达探头及模块
了。因为后保险杠内已经走好了雷达线,那我们必须要把后杠拆下来,才可以进
行探头对接工作。
先来看看如何拆杠。按照此步骤操作会节省大量时间。

首先参照第一步,把改拆掉的内饰板都拆掉。然后,需要把尾灯拿掉。参见下图
螺丝标识,把该拿掉的螺丝都拿掉。因为需要拆的螺丝会逐渐增多。建议多准备
几个小容器分开盛放不同位置的螺丝。实在记不住哪个螺丝是哪个位置的,就用
相机拍照下拆前的照片。方便安装时候归位。

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照片传上来发现文字模糊了。中间的红字是“固定后杠的 2 个螺丝”
内部螺丝拿掉后,再拿掉大灯外面的几个螺丝。

好。分离大灯!

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将 2 边的尾灯拿掉后,把工作转到后轮罩位置。按照提示部位,拿掉后轮罩固定
后杠的 4 个螺丝。

这个位置需要用套桶工具进行螺丝拆卸。
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